Penúltimo Grand Prix. Sepang, Malasia; Largo circuito de 5 548m a 21 vueltas, el grupo de avanzada lo encabeza el catalán Dani Pedrosa, tras él los italianos Dovizioso y Rossi, muy cerca Hayden, Stoner, Nakano y Lorenzo. En la 3ra el Dani y Valentino comienzan a separarse; al llegar al 10mo giro Rossi ataca, toma la punta y escapa. Ya en la vuelta 15 comienza la llovizna, Pedrosa está a 6 segundos, la batalla por el 3er lugar se agudiza entre el Dovi y Hayden; al final el italiano somete al chico de Kentucky y logra su primer podio en moto GP; 5to y 6to entran el nipón Nakano y el campeón saliente Stoner . Se rodó a un promedio de 162kph pasando a más de 310 por la gran recta de 920 metros. La despedida como siempre, en Valencia, España, circuito Ricardo Tormo; se correrán 30 vueltas. En la vanguardia arrancan Stoner, Pedrosa, Edwards y Hayden; Rossi, que ha salido en el 10mo, ya es 7mo. En el 5to giro Stoner rompe el récord de la vuelta más rápida y el Vale viene 3ro rebasando a Hayden que trae a Dovizioso pegado. La diferencia entre el 3ro y el líder es de 4.5seg. Gran remontada del japonés Nakano que saliendo 15to ha subido al 7mo. Entre los 6 primeros no hay cambios desde la 8va vuelta. Así entran Stoner, Pedrosa a 3.3, Rossi a 12 y a más de 24 segundos: Dovizioso, Hayden y Edwards. El ganador promedio 154km/h y en la recta de casi 900m se rebasaron los 300 km/h. Esperemos que los cambios para 2009 den más emoción al espectáculo.

Campeón de Campeones

También conocido como Il Dottore, Rossifumi o Valentinik; nació en Tavulia, Urbino, Italia, el 16 de febrero de 1979; es hijo de Graziano Rossi y Stefania Palma. Tiene 2 hermanos menores, Luca, por parte de madre y Chiara, por su papá debutó en los mundiales de motociclismo con Aprilia 125cc en 1996 y gana su primer título al año siguiente En esta categoría triunfa 12 veces y sube al podio en un total de 15 en estos 2 años en que participa en 30 grandes premios. En 1998, también con Aprilia, sube a los 250cc y es campeón en el 99. Disputa en esta cilindrada 30 carreras, vence en 14 y sube al podio en 21 ocasiones. Llega a la categoría reina en 2000 a bordo de la Honda NSR 500cc de dos tiempos y obtiene el sub campeonato. Se corona ininterrumpidamente del 2001 al 2005. En el 2002 y 2003 con las nuevas Honda RC211V de 990cc y 4 tiempos y con las Yamaha M1 también 990cc 4 tiempos en los años 2004 y 2005. En la siguiente temporada es sub campeón tras el norteño Nicky Hayden de Honda. En el próximo año es campeón el joven australiano Casey Stoner de Ducati GP7 800cc y el renacer de el Vale no se hace esperar. Recupera su ansiada corona en el 2008 venciendo 9 veces y subiendo al podio en 16 ocasiones, como para no dejar lugar a la dudas En la máxima categoría ha logrado 71 victorias para convertirse en el más ganador, además su gran total se ha elevado a 97 triunfos para situarse a 25 de su coterráneo Giacomo Agostini (Excelencias #11) máximo ganador de por vida con 122. Al terminar esta temporada Valentino ha corrido 210 grandes premios, 150 en moto GP, 30 en 250 y 30 en 125. Ha subido al podio 115 veces en GP, 21 en 250 y 15 en 125 para un total de 151. Este ha sido su 6to título en GP y todo indica que hay Valentino Rossi para un rato más. Su padre también fue corredor y en el año en que nació Valentino, ganó el Gran Premio de Holanda con el ya mítico número 46.