Comodidad de marcha, fácil manejo, economía y potencia le auguran éxitos a este nuevo modelo de la conocida marca nipona. Con un chasis multitubular de acero al estilo Ducati y un farol delantero inspirado en la Brutale de MV Agusta, la Gladius retoma las líneas esenciales de los modelos italianos más exclusivos. El amortiguador trasero es regulable en 7 posiciones. Su freno delantero es de doble disco de 290mm con uno sencillo trasero de 240mm. El sistema ABS es opcional. La agilidad y brío son responsabilidad de su potente V Twin de 645cc con doble árbol en cabeza y 8 válvulas, sistema de inyección electrónica SDTV original de Suzuki, refrigeración liquida, nuevo sistema de escape y un peso de 202 kg. Para elogiar su diseño, sobran las palabras, basta una sola mirada.

Datos Técnicos Motor v2(2 cilindros en v), gasolina Desplazamiento 0.65 litros (650 cc) No. de válvulas 8(4 por cilindro) R. de compresión 12.8 : 1 Potencia 70 CV Alimentación inyección electrónica Tracción trasera Transmisión Automática de 6 velocidades Depósito de combustible 14.5 litros Velocidad máxima 200 km/h