Basta contemplarlo en imágenes para apreciar un salto cualitativo en múltiples aspectos. Sus dimensiones, diseño propio, sistemas internos y equipamiento propician un calificativo unánime en la industria automotriz: Impresionante. Aunque está concebido principalmente para Estados Unidos, el fabricante japonés no descarta su incursión en Europa, donde hace un tiempo inició la comercialización de la marca Infiniti. De hecho, numerosos expertos así lo avalan: Este modelo encaja con los gustos del Viejo Continente, de modo que puede competir e incluso vencer a los todoterreno de las marcas alemanas. Su equipamiento es más que destacable. Tiene como base un sistema de acceso y arranque sin llave y un sistema de posicionamiento automático durante la conducción. Además, incorpora un dispositivo de iluminación adaptativa con faros de doble xenón, un equipo de sonido Bose, dirección a las cuatro ruedas (RAS, acrónimo de Rear Active Steer) y un sistema de cuatro cámaras que van montadas en la parte delantera, lateral y trasera de la carrocería (Infiniti Around View Monitor). Pero son muchas más las características que hacen su conducción tan placentera: asientos con regulaciones eléctricas y con ventilación y calefacción, reposacabezas activos para las plazas delanteras y un dispositivo de control de la presión de los neumáticos, entre otros sistemas de seguridad pasiva y activa; por lo que una sola frase alcanza para establecer los límites de este Infiniti: ¡Ay de sus rivales!

Datos Técnicos

Motor --------------------------------- v8(8 cilindros en v), gasolina Desplazamiento ----------------- 5.0 litros No. de válvulas ----------------- 32(4 por cilindro) Potencia ---------------------------- 385 CV @ 6 500 rpm Par Motor -------------------------- 500 Nm @ 4 400 rpm Alimentación ---------------------- Inyección directa Tracción Total Transmisión ----------------------- Automática de 7 velocidades Consumo medio ---------------- 13 l/100 km Velocidad máxima ------------- 250 km/h