Fin de Temporada
Gran parte del público abarrotó las gradas y otros acamparon a la orilla del trazado de la playa El Salado, para disfrutar de uno de los campeonatos más reñidos y emocionantes efectuados en la mayor de las Antillas. En la categoría reina, Fórmula A, se decidió el Campeón en el último evento donde tenían posibilidades matemáticas, para abrazar el título, tres pilotos. En las cinco categorías que se compiten en Cuba: Junior, Veteranos, Desarrollo, Master y Fórmula A, contaron con un altísimo nivel técnico. Se utilizaron chasis y motores de última generación con computadoras a bordo para indicarle al piloto el tiempo por vueltas, las revoluciones por minutos, temperatura y tiempo de explotación del motor.
Formula A La prueba máxima del Karting cubano, Fórmula A, fue la más reñida y concurrida del finalizado campeonato. Cuatro pilotos ganaron carreras y tres llegaron al último evento con posibilidades de ser Campeón. El nuevo rey es Alejandro González (Unecamoto) quien salió por la puerta grande en cinco ocasiones, factor determinante en su victoria ya que Gustavo Wajay Vázquez (Total/Citroën) obtuvo idéntica puntuación pero solo ganó dos eventos y se tuvo que conformar con la segunda plaza. Del tercer escalón se adueñó Daniel Esquijarosa (Total/Peugeot) con un triunfo y cuatro podios. El cuarto lugar lo conquistó Rubén Cantillo (Kia/USAG) quien ganó una carrera y dos podios, pero el mayor mérito de Cantillito fue haber destrozado el record de la pista, que parecía imbatible y duró más de dos años (52.02 segundos) en poder de Manuel Arias, al parar los cronómetros en 51.95 segundos.
Escuderías Las cinco mejores escuderías en el finalizado campeonato fueron: Cubanacan, Total/Peugeot, Total/Citroën, Kia/USAG y Volkswagen.
Master Rolando Cañedo, de la escudería Total/Peugeot, es el Campeón y máximo ganador de la categoría en 2006. Cuatro victorias y siete podios fue el balance de Cañedo en el finalizado curso donde sintió la presión de Jason MacDonald (Kia/USAG), segundo lugar del campeonato, y José Pecas Menéndez, tercero. No podemos dejar de mencionar a Ernesto Kuky Reigoza (CR Tec¬nology) quien ganó la segunda y novena Copas, dos medallas de plata y una de bronce. En total cinco premios que lo situaron en la cuarta posición.
Desarrollo Jesús Chucho Monzote, de la escudería Cubanacan, fue el líder de la categoría, tuvo una actuación casi perfecta con una sola manga perdida que le costó la octava Copa. Subió al podio en todos los eventos y sumó 129 puntos, para convertirse en el segundo acumulador del campeonato. Le siguieron a Chucho, Yosvanny Guanabo Giral (Konik) y Armando Vallinas (CR Tecnology) quien fue el único capaz de arrebatarle una Copa al campeón. La revista Excelencias del Motor felicita a Yandy Fernández que con escasos recursos ha logrado seis medallas de bronce para situarse en la cuarta plaza con la misma puntuación de Vallinas que fue tercero.
Veteranos El italiano Marco D'Penta, de la escudería Kia/USAG, se coronó Campeón 2006. Escaló al estrado en siete ocasiones y ganó seis Copas, nadie pudo superarlo, ni Ernesto Quiko Dobarganes (Cubanacan), ni Julio Cantillo quienes también ganaron carreras y protagonizaron una interesante lucha por la segunda plaza anual. Finalmente Dobarganes negoció el segundo escaño y Cantillo se adueñó de la tercera posición. Meritoria fue la labor de Flavio Mina (Kia/USAG), quien cosechó cuatro medallas: una de oro, dos de plata y una de bronce, que le valieron para el cuarto lugar.
Junior La dominó de principio a fin el driver de la escudería Total-Peugeot, Adrián Martínez, un joven de 15 años que pasará la próxima temporada a desarrollo. Este año ganó todas las Copas y sumó 134 puntos, para convertirse en el máximo acumulador del finalizado curso. Bonito duelo protagonizaron Nelson D'León (Volkswagen) y Alfredo Puly Aldereguía (TriStar) que se decidió en la carrera final a favor del piloto de Volkswagen. Destacamos, además, la actuación de Yohan Reinoso (Escuela INDER) quien luchó como un campeón para adueñarse de la cuarta posición.
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