Sebastian Loeb, Campeón Mundial
Ford Focus, Campeón Mundial, Constructores
Citroën Xsara, Campeón Mundial, Pilotos

El héroe de Ford fue el finlandés Marcus Gronholm, experimentado piloto que acumulósiete triunfos en las 16 competenciascorridas esta temporada. La marca delóvalo azul se mostró muy consistente ysu modelo Focus sorteó con habilidadlas múltiples pruebas bajo la conducción del actual finlandés volador.

Gronholm, que ganó los dos pri¬meros rallies de la temporada (Móna¬co y Suiza), se descolgó de la punta en los cinco siguientes. Solo consi¬guió un lugar aceptable en Córcega. Pero de ahí en adelante, encadenó una serie de buenas actuaciones, que incluyeron cinco victorias (las dos úl¬timas al hilo). Al final, la escudería del óvalo azul ganó el Campeonato de Constructores (Marcas). Y no se debe restar impor¬tancia al segundo equipo de la marca (Stobart VK-M-Sport Ford), que aun¬que compitió con un modelo menos evolucionado (Ford Focus WRC05), hizo un buen papel. Por su parte el piloto de Citroën, Sebastián Loeb, acumuló los puntos necesarios para ceñirse la corona 2006 y dejó la baza en manos de Gronholm, quien ya cuenta 25 victorias en los WRC. Pero muy poco faltó para que Loeb bajara del trono que ocupó anticipadamente: Gronholm estuvo a un solo punto del empate. Detrás de Ford y Citroën, clasificó el japonés Subaru, que dejó en 4to puesto al otrora ganador Peugeot. Para la marca del León, el modelo 307 CC WRC06 no le respondió como sus antecesores, los campeones 205 y 206. Por último, cerró la lista de posiciones el equipo Red Bull Skoda, lejos, muy lejos de los punteros.