El Cabstar se construye sobre tres chasis, con diferentes distancias entre ejes: 2,5 metros de longitud, 2,9 y 3,4; hay dos cabinas diferentes, la simple (que es abatible) y la doble; y tiene tres versiones en cuanto a carga: 2,8 toneladas, de 3,5 y de 4,5. Su carga útil llega a 2 671 kilogramos en la versión de 4,5 toneladas.

Este nuevo Cabstar es mucho más compacto, su novedosa imagen es atrevida y goza de la mejor relación longitud de cargalongitud total de su gama, lo cual lo sitúa como líder. Si bien el exterior es compacto, el interior resulta agradable y espacioso, las gigantescas superficies acristaladas le ofrecen excelente visibilidad y gran luminosidad interior. Trae elevalunas eléctricas y un sistema de apertura de puertas, sin llave, para utilizar por control remoto.

Los tres motores actuales son más potentes, tienen mayor torque y menor consumo. Los dos más pequeños, de 2,5 litros, YD25: uno de 110 CV con un par motor de 250 Nm, y otro de 130 CV y 270 Nm. El tercero es un ZD30 de 3 litros que da 150 CV con un par de 350 Nm. Todos son motores con tecnología de punta fabricados para vehículos comerciales o utilitarios, los cuales resultan más silenciosos, consumen menos y cumplen la norma Euro IV sobre contaminación ambiental.

El Cabstar trae discos de freno en ambos ejes, delantero y trasero, ABS y EBD (distribución electrónica de frenada) y airbag. El radio de giro es de 4,8 metros. Como garantía se dan 3 años o 100 000 Km recorridos y para la corrosión (tan dañina en Cuba) son 6 años de garantía. Las revisiones se efectúan cada 30 000 Km o un año de explotación, lo que significa menos tiempo parado por mantenimiento. Nissan tiene un compromiso con sus clientes: ofrecer vehículos de máxima calidad y fiabilidad.