EL MODELO MIDLUM LIGHT DE RENAULT TRUCKS ES UN UTILITARIO PARA DISTRIBUCIÓN DE PAQUETERÍA A CORTAS Y MEDIAS DISTANCIAS, PERO ANTE TODO ES UN VEHÍCULO POLIVALENTE, MUY EFICAZ PARA EL REPARTO INTERMEDIO DE MERCADERÍAS. TIENE MÚLTIPLES VARIANTES DE CABINAS, CHASIS, MOTORES, LLANTAS Y DEMÁS PARA “FABRICAR” EL UTILITARIO QUE NECESITE.

Caracterizado por su chasis ligero, cabina estrecha, mayor capacidad de carga útil y excelente maniobrabilidad, el nuevo Midlum Light es muy apreciado por los operadores de transportes. Hay dos tipos de motores: DXi 5 y DXi 7. El DXi 5 es un 4L (cuatro cilindros en línea), diesel common rail que da 190 CV o 220 CV, según equipamiento. Con este motor 4L se ha ganado en ligereza (pesa menos), menor consumo y posibilidad de contaminación.

Este motor DXi 5 de 220 CV que equipa al Midlum Light, es de última generación. Aumentó la cilindrada y ahora es más potente (10 CV más) con mejor par motor (un 15 % más) y menos consumo de gasóleo (5 % menos). Asimismo, mejoró la potencia del freno de escape en un 43 %. Este motor como el DXi 7 cumple las normas de contaminación Euro 4 y 5. Al DXi 7 se le añadió el sistema motor freno, lo cual incrementa la frenada hasta un 60 %.

El chasis es un 4 x 2, rígido, que tiene tres variantes: 12, 14 y 16 toneladas de capacidad de carga. La distancia entre ejes puede ser entre 3.07 hasta 6.50 metros de longitud. Puede usar neumáticos rin 17.5, 19.5 y 22.5 (pulgadas). Se nota que la carga útil es entre 100 y 150 kilogramos mayor que cualquier similar de la competencia. Dispone de tres cabinas: corta, global y doble de cuatro puertas, estándar.

La nueva cabina tiene mejor ergonomía, la palanca de cambio y el freno de parqueo están en el cuadro de mandos. Nuevo tacómetro (cuenta revoluciones) central y visualización digital. Los mandos son electro neumáticos y prácticamente se maneja como si fuera un automóvil. El timón tiene ajuste de inclinación por mando neumático, la zona del conductor es despejada, hay buena iluminación interior y un nuevo compartimiento para refrigerios.

No quisiera terminar sin señalar algunos elementos importante en este Midlum Light que lo hacen mejor: la puerta lateral con visión a través de un cristal lateral, la luna trasera en la cabina, los retrovisores, el cuadro de mandos inclinado, el motor siempre potente y brioso, así como su manejo suave y ligero. Todo esto unido al diseño exterior, fluido y alegre, le dan al Midlum Light los puntos para calificarse como un excelente utilitario.