DESCRIBIR UN AUTOMÓVIL DE MERCEDES-BENZ ES UNA TAREA DIFÍCIL. LOGRAR QUE LOS LECTORES SE FORMEN UNA IDEA DE UNA MÁQUINA TAN COMPLETA Y A LA VEZ COMPLEJA ES UN VERDADERO RETO. QUIENES HAN TENIDO LA OPORTUNIDAD DE CONDUCIR UNO DE ELLOS SABE QUE HAN SIDO CREADOS PARA “SENTIRLOS” Y SU CONDUCCIÓN SE TRADUCE EN UNA VERDADERA PASIÓN. EL S 500 RESUME TODO LO ANTERIOR EN UN GRADO SUPERLATIVO, SIENDO UNO DE LOS VEHÍCULOS MEJOR EQUIPADOS DEL MERCADO Y POR SUPUESTO…DE LOS DE MAYOR PRECIO. NO HABLAREMOS DE PRECIOS: QUIENES BUSQUEN AHORRAR, DEBEN VOLTEAR LA PÁGINA.

El S 500 trae un arsenal completo de tecnología a bordo desde asientos de contorno variable, sistema de manejo visualizado COMMAND, suspensión activa ABC y la potencia de los motores V6, V8 y V12. De ellos destaca el V8 de 5461 c.c., una planta de fuerza que responde de maravillas y literalmente es capaz de pegarnos a los asientos si decidimos pisar a fondo este sedan de más de cinco metros de largo y dos mil kilogramos de peso. La opción del V12 es para disfrutar de una calidad de marcha excepcional, maximizando las bondades del auto.

Cuenta a su vez con servodirección para-métrica y su radio de giro de 11,8 metros le permitirá hacer maniobras que harán palidecer de envidia a los sofocados conductores de autos de la mitad de tamaño…y precio.