SE LE HAN MODIFICADO, CAMBIADO, SUPRIMIDO O AGREGADO MÁS DE 2 300 PIEZAS O ELEMENTOS A ESTE NUEVO TOUAREG, SIN EMBARGO, A SIMPLE VISTA NO LUCE MUY DIFERENTE A SU PREDECESOR. PERO NO CABE DUDAS QUE ES MUCHO MÁS DINÁMICO Y DEPORTIVO, SOLO HAY QUE DETALLARLO Y APARECEN LAS MARAVILLAS.

Luego de los innegables éxitos del original Volkswagen Touareg, SUV de lujo que ya había vendido más de 300 000 en todo el mundo, la firma alemana decidió mejorarlo totalmente con la tecnología más avanzada. Un vehículo de las características del Touareg, con más de cuatro años en el mercado, deprecia mucho y se hace imprescindible modernizarlo porque la tecnología avanza rápidamente en le mundo del automóvil. Y eso ha hecho Volkswagen.

El diseño ha evolucionado, pero poco porque el original sigue teniendo aceptación, lo que sí está claro es la incorporación de novedosas tecnologías para aumentar su confort y seguridad. No olvidemos que este es un SUV de lujo. En el exterior, nuevos parachoques, tubos de escape, grandes espejos retrovisores, el spoiler trasero, las luces de freno y de marcha atrás, cristales entintados y llantas que van de 17 a 20 pulgadas. Nuevos y avanzados sistemas de seguridad vienen en el Touareg. Por ejemplo el llamado ABSplus, que se incorpora por primera vez a un SUV y que es capaz de acortar la distancia de frenado en terrenos deslizantes o de poca adherencia en un 20 %., o el ACC (Automatic Cruise Control), que acelera o frena el auto de forma automática según la velocidad que el chofer ha establecido previamente.

También tiene Front Scan, el cual previene colisiones por medio de un radar que controla la distancia con otros vehículos que ruedan delante del Touareg, el Side Scan, que por primera vez está en un Volkswagen y sirve como asistente para el cambio de carril, y la Suspensión Neumática Deportiva, un paquete dinámico de conducción que puede compensar las inclinaciones del vehículo durante la marcha.

Otro aspecto mejorado en el Touareg, es el confort. Novedosos asientos con diseño más ergonómico, asientos traseros remodelados (todo el conjunto pesa ocho kilos menos) con reposa brazos central abatible, con acceso al maletero. Los cinco ocupantes del Touareg viajan cómodamente. El nuevo cuadro de instrumentos en la pizarra, a color, da una información mucho más detallada del sistema de navegación, así como de los otros sistemas de asistencia.

Todo esto coloca al nuevo Touareg como uno de los mejores SUV de lujo, hoy día.