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Aumenta la elegancia con un techo corredizo panorámico eléctrico que, al desplegarlo, se consigue que penetre la luz natural al habitáculo cuando viajamos de día, o el bello escenario de un cielo estrellado si conducimos en la noche. El interior también presume de asientos revestidos en cuero, con calefacción en las butacas delanteras. Otro toque interesante es la iluminación ambiente en su interior, la que se puede personalizar con diez tonos de colores.
Bajo el capó la casa alemana plantó una joyita, estamos hablando de un motor de gasolina L4 de 1.4 L de cilindrada, con inyección directa y sobrealimentado que genera una potencia de 150 CV a 6 000 rpm y un par motor máximo de 249 Nm en el rango de 1 500 – 3 500 rpm, con un consumo medio de 5.08 L/100 km. Está conectado a una transmisión automática Tiptronic de ocho cambios. Esta combinación de caja/motor no solo lo hace económico, sino que sobrepasa con facilidad los 200 km/h.
El Volkswagen Digital Cockpit nos permite prescindir del convencional panel de instrumentos y en su pantalla de más de 10 pulgadas nos muestra de manera digital y a alta resolución datos que antaño solo se conseguían de manera analógica: velocidad del auto, revoluciones del motor y otras más interesantes como el consumo puntual, consumo promedio, tiempo de viaje y guía de ruta.
Para facilitar la conducción presenta diferentes asistencias entre las que destaca el Control Automático de Velocidad Adaptativo (ACC), el cual ayuda a mantener el coche a una distancia relativa del auto que se encuentra delante. Una vez activado, si el auto que va adelante aumenta o disminuye la velocidad, los sensores del sistema detectan el cambio y tu coche, automáticamente, actúa en consecuencia.
Otra asistencia interesante es el Control de luces altas, el cual mejora la visibilidad en caminos oscuros. Una cámara situada en la base del espejo retrovisor es la que manda la señal para que automáticamente se encienda la luz de carretera, ella misma detecta cuando un auto viene de frente, entonces, baja a luces de cruce o corta para realizar la maniobra sin contratiempos. Otras asistencias son: Sistema para mantenerte en el carril, Alerta de tráfico posterior y Monitor de punto ciego.
Así, el Volkswagen Jetta R-Line 2019 nos cautiva, con toda la ingeniería alemana a bordo, con deportividad, diseño elegante y notable confort.

Volkswagen Jetta R-Line 2019

The new version of the Jetta 2019 R-Line unveils a design that underscores sportiness. Added to this are the 17-inch diameter alloy wheels and the black rear-view mirrors. And all this much comes without leaving comfort behind, a nitty-gritty element for a car that can also be useful as a family or executive vehicle.

Elegance is enhanced by the addition of a panoramic electric roof. Another interesting touch is the ambient lighting inside, which can be customized with ten color shades. Under the hood, there’s a little gem, a L4 gasoline engine with 1.4 L displacement, featuring direct injection and supercharged turbo that generates a staggering 150 HP of pure power. It is connected to a Tiptronic eight-speed automatic transmission. This box-engine combination not only makes it economical, but it also lets it exceed 200 km/h. Thus, the Volkswagen Jetta R-Line 2019 captivates us, with all the German engineering onboard, with sportiness, elegant design and remarkable comfort all in one package.