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Basado en el concept Vision RS que vio la luz en París en octubre, tanto por el talante como por sus potencialidades, el Scala demuestra que Skoda es una de las firmas más a tener en cuenta entre los fabricantes generalistas.

Y es que el compacto checo saca el máximo partido de la plataforma MQB A0, por lo que, en vez de equipararse al Volkswagen Polo, se acerca más al Golf, con 4.36 m de largo y una batalla de 2.65, por lo que goza de un interior sumamente espacioso al que se añade un maletero de 467 L, ampliables a 1 410 si abatimos los asientos traseros.

De serie el equipamiento incluye grupos ópticos LED y soluciones inteligentes como un sistema de apertura y cierre automático del maletero, mientras la tecnología de vanguardia se aprecia en la pantalla de 9.2 pulgadas sobre el salpicadero conjugada con la instrumentación digital Virtual Cockpit. Otro de sus puntos fuertes es la seguridad, garantizada por hasta nueve airbags y el sistema opcional Crew Protect Assist, que cierra automáticamente las ventanas y tensa a tiempo los cinturones de los asientos delanteros en caso de colisión.

Mientras, en el confort de marcha incide un sistema de suspensiones con amortiguación variable llamado Control de Chasis Deportivo, que ofrece dos modos de funcionamiento: Normal y Sport.

A todo ello cabe sumarle que el Skoda Scala 2019 llegará a los concesionarios con tres motores de gasolina y uno diésel, entre los 95 y 150 CV de potencia, a los que más adelante posiblemente se una otra opción de gas natural de 90 CV. Todas estas mecánicas traen un filtro de partículas, mientras que el diésel incorpora además el compuesto AdBlue para cumplir con la normativa europea de emisiones Euro 6d-TEMP.

Datos Técnicos
Motor: L3 (3 cilindros en línea), gasolina
Desplazamiento: 1.0 L TSI
No. de válvulas:12 (4 por cilindro)
Potencia: 116 CV @ 5 000 – 5 500 rpm
Par motor: 200 Nm @ 2 000 – 3 500 rpm
Alimentación: Inyección directa. Sobrealimentado
Tracción: Delantera
Transmisión: Automática de 7 velocidades
Consumo Medio: N-D
Velocidad Máxima: N-D
Neumáticos: 185/65 R15

Skoda Scala: The Czech Revolution Cracks the Compact Tier

Skoda has ushered in 2019 stepping on the gas with this new model that will land in the compact segment in the summer of this year. Based on the Vision RS concept that came to light in Paris in October, both for the spirit and its potential, the Scala shows that Skoda is one of the brands more determined to be considered among the generalist carmakers.
The fact of the matter is that the Czech compact makes the most of the MQB A0 platform, so, rather than equaling the Volkswagen Polo, is closer to the Golf, with 4.36 m long and a throttle of 2.65, so it enjoys a very spacious interior that harbors a trunk of 467 L. As standard, the equipment includes LED optical groups and intelligent solutions, such as an automatic opening and closing of the trunk, while cutting-edge technology can be seen on the 9.2-inch screen dashboard combined with the Virtual Cockpit digital instrumentation.