Iveco presenta su nueva línea Daily, completamente renovada con el doble de espacio e impactante diseño exterior, obra del destacado diseñador automotriz italiano Giorgetto Giugiaro. Asimismo, el conjunto de características técnicas lo ubican por delante de lo que ofrece la competencia, tanto en términos de flexibilidad de uso, bajo costo operativo y confort de manejo. El diseño exterior e interior, junto al grupo motopropulsor, son algunas de las novedades que presentan los flamantes comerciales livianos. Por capacidad de carga, volumen, fuerza y consumo de combustible se transforman además en el mejor del mercado en la categoría que participa. En el caso de la versión Chasis, cuando se lo compara con otros competidores, el Daily 55C16 puede llevar 200 kg más de carga útil, ya que cuenta con una tara 388 kg menor (2 090 kg). En este caso, haciendo cinco entregas por día, llega a transportar 20 toneladas más de carga durante un sólo mes de trabajo. Los Daily Chasis se destacan por su mayor capacidad de carga útil del segmento: hasta 6% superior a la del competidor principal. Gran parte de las ventajas tecnológicas de la nueva gama Iveco Daily derivan del novedoso motor diesel high speed Iveco F1C. Este propulsor electrónico de última generación de 3,0 litros de cilindrada, dispone de 4 cilindros y 16 válvulas doble árbol de levas a la cabeza, comandado por cadenas, inyección common-rail Bosch y turbo-intercooler. Cumple con las normas Euro III y está preparado para operar con Biodiesel B5. Está disponible en dos versiones de potencia: 136 CV desde las 3 180 a 3 500 rpm y torque de 300 Nm entre 1.400 y 3 200 rpm y, 155 CV a 3 500 rpm y torque de 400 Nm entre 1 700 y 2 600 rpm. Estos valores lo posicionan como el motor de mayor elasticidad de su categoría, brindando un manejo ágil, descansado, con menor necesidad del uso del cambio gracias a la generosidad en que entrega sus elevados valores de torque y potencia. Acoplado a la nueva transmisión Eaton FSO 2405E, con accionamiento por cables y sobremarcha (que garantiza cambios más precisos y menor esfuerzo), el nuevo motor F1C proporciona un ahorro de combustible de hasta un 5% en comparación con los motores anteriores de la gama Daily.

Datos Técnicos Motor l4 (4 cilindros en línea), diesel Desplazamiento 3.0 litros No. de válvulas 16 (4 por cilindro) Potencia 155 cv Par Motor 400 Nm @ 1770 - 2600 rpm Alimentación sobrealimentado (conducto común) Tracción trasera Transmisión Eaton FSO 2405E (accionamiento por cables) Velocidad máxima 165 km/h