Enfrascada en una batalla campal por lograr una mayoría de edad que le aporte su propia personalidad, la ya conocida marca Coreana de todoterrenos Ssang Yong realiza una renovación importante de todas sus gamas, aún en aquellas en las que todavía no dispone de una mecanización propia.

Ha sido relevante la presentación este año del Kyron, ya visto en estas páginas, incorporando el flamante motor diesel desarrollado de la marca que deja atrás la dependencia de las antiguas motorizaciones Mercedes, producidas bajo licencia. Esta, sin dudas, es la más importante cota alcanzada por la marca en este 2007, aunque las nuevas imágenes de todos sus modelos complementan con toda solvencia este esfuerzo. Así llega ahora el nuevo Ssang Yong Actyon, el cual viene a redondear la presencia de la marca en el sector bajo de los todo terreno junto al Kyron. La plataforma del Actyon, aunque 21 cm más corta, deriva de la de este último y además montará el mismo motor 2.0 XDI de 141 CV, aunque para él está reservado el estreno de la nueva tecnología turbo XVT, la cual permitirá mejorar la potencia y el par motor a bajas revoluciones. La imagen de este compacto todo terreno es sin dudas asiática desde un extremo al otro. No hay en él la menor concesión para mercado alguno, bien sea norteamericano ó europeo. Las intenciones de sus creadores son claras: quien compre un Actyon tendrá que ser consecuente y rodar bien a las claras un coche asiático. Todas sus líneas parecen cortarse entre sí, desde unos faros delanteros sesgados al límite, hasta un extremo final más propio de un hatchback que de un todoterreno. Se comercializa en dos versiones: una con tracción trasera y la otra con tracción total y reductora. Sin dudas un alarde de criterio propio, como para dejar claro que los tiempos de imitar a otros han pasado.