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Aston Martin One-77

Aunque fue la década de los treinta tiempos de gloria para la marca, con modelos como el International, Atom y Le Mans, ganando sus primeras carreras, la Segunda Guerra Mundial interrumpió sus avances, teniendo que dedicarse a fabricar material bélico. Finalizada la guerra, Aston Martin cambió de dueño, siendo su nuevo propietario, David Brown, quien la sacó a flote. Utilizando las primeras letras de su nombre y apellido nacen los modelos DB, que aunque vieron la luz a finales de los cuarenta, no fue hasta los cincuenta cuando los Aston Martin recobran la fama. Por esos años ganaron varias ediciones de Le Mans y la Mille Miglia. La serie DB comenzó en 1948 con el DB1 y se han fabricado hasta el BD9 en diferentes versiones.

El DB1, primero de la lista, se presentó con un novedoso chasis tubular de suspensión independiente. El motor de cuatro cilindros en línea y dos litros de desplazamiento genera una potencia de 90 CV, con una velocidad punta de 160 km/h. De este primogénito solo se realizaron 15 unidades, según el propio fabricante, aunque la mayoría de los historiadores creen que fueron catorce. De cualquier manera, un número más o menos no deja se acentuar la exclusividad de la marca.

El nuevo Aston Martin One-77 tiene un propulsor V12, doce cilindros en V, de 7.3 litros de cilindrada. Esta es una evolución del motor que ya tienen el DB9, DBS y Vantage y que ha sido reglado por Aston Martin en colaboración con Cosworth. Se ha colocado 10 centímetros más cerca del suelo, esto es posible a que su cárter es seco, lo que hace que necesite menos espacio. Ahora el renovado impulsor genera una potencia de 700 CV.

Transmite al tren trasero por medio de una caja de cambios secuencial, con mandos detrás del volante, de seis velocidades. La velocidad punta de este súper deportivo de lujo es de 320 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos. Tiene un peso, no homologado, de 1.5 toneladas, y será de seguro el Aston Martin más ligero de los últimos tiempos. El dato de la relación peso/potencia no es exacto, pero frisa los 2.14 kilogramos por cada caballo de fuerza.

En su interior resalta una consola central, entre los asientos delanteros, con un moderado número de botones para no distraer la atención del conductor. Otro detalle que personaliza esta joya rodante es que su propietario puede regular hasta la dureza de las levas de cambio de velocidades. El volante, que integra algunos botones, tiene un impresionante diseño donde resaltan los colores gris y negro, además del logo de Aston Martin situado en el centro. Esta montado sobre llantas de veinte pulgadas de diámetro y calza neumáticos Pirelli P Zero Corsa (225/35 R20 delante y 335/20 R20 detrás), los que han sido diseñados especialmente para este modelo. Cada ejemplar se está fabricando con las mismas exigencias de un sastre que hace un traje a la medida, por lo que cada uno de estos Aston Martin One-77 tendrá un grado de personalización superlativo.

Datos Técnicos Aston Martin One-77 Añ o de fabricación 2009 País Gran Bretaña Motor V12 (12 cilindros en V), gasolina Desplazamiento 7.3 litros No. De válvulas 48 (4 por cilindro) Potencia 700 CV Tracción Trasera Transmisión Secuencial de seis velocidades Aceleración de 0 a 100 km/h 3.5 segundos Velocidad máxima 320 km/h

Datos Técnicos Aston Martin DB1 Añ o de fabricación 1948 País Gran Bretaña Motor L4 (cuatro cilindros en línea), gasolina Desplazamiento 2.0 litros No. de válvulas 8 válvulas (2 por cilindro) Potencia 90 CV Tracción Trasera Transmisión Manual de 4 velocidades Velocidad máxima 160 Km/h