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AL VERLA TE IMPRESIONA, SIN AÚN CONOCER SU PRECIO, SUPERIOR A LOS 100 MIL DÓLARES. ES LA CONFEDERATE G2 P51 COMBAT FIGHTER. UNA MOTO PARA SOÑAR

La marca de motocicletas de Estados Unidos, Confederate, con 25 años de experiencia en el mundo de las dos ruedas, sacó en 1999 su primer modelo: P51 Combat Fighter y esta es la segunda generación (G2). Debo decir que las motocicletas Confederate no son convencionales ni responden a tipos estándares de la industria. 
     
La Confederate G2 P51 Combat Fighter es distinta a una moto común, a la que vemos rodando diariamente, porque al detallarla, su suspensión, su chasis y su motor no son similares a ninguna de las motocicletas habituales. Realmente es un conjunto tan diferente, que se impone en su apreciación, y bien lo admites o lo rechazas.   

Pero veámosla en detalle: la horquilla delantera es una estructura de doble paralelogramo deformable y la trasera, un raro basculante con refuerzos y el amortiguador en posición lateral. Ambos son completamente regulables. El chasis (patentado) se fabrica por tecnología de control numérico, a partir de bloques de aluminio 6061.    
      
Con la misma técnica se hacen el bloque del motor, las culatas y el cárter. Y lo que no se construye de aluminio, se hace de fibra de carbono, como las llantas: dos piezas de cinco palos BST de 18 pulgadas. También son de fibra de carbono el silenciador de escape, el soporte del asiento, todas las protecciones, los guardafangos y demás.

¿Su peso? 226 kilogramos.
Los frenos son de disco con pinzas radiales Beringer, dos discos delante y uno detrás. El motor es un twin en V, a 56 grados, con más de dos litros de cilindrada (2 163 cc) que desarrolla unos 200 CV de potencia y 217 Nm de par motor. Tiene una caja de velocidades de cinco marchas y la transmisión por cadena.    

Entre lo que más llama la atención son las dos ‘ventanas’ del chasis delante y detrás del tanque de combustible, por las que puede verse de lado a lado. En la parte delantera va el filtro de admisión de aire y detrás el depósito de aceite. El autor del diseño de esta moto es el sudafricano Pierre Terblanche, el mismo que creó las Ducati Multistrada, la 999 y la Monster.

De la Confederate G2 P51 Combat Fighter se fabricaron 61 ejemplares: 31 con acabado de metal pulido (sin pintura) y 30 anodizadas en negro. Del precio: oscila entre 113 900 las pulidas y 119 500 las anodizadas. Con ‘todos los hierros’ podría llegar a 140 mil dólares. 

AWESOME, ADMIRABLE AND VERY FACE

The Confederate G2 P51 Combat Fighter is different from a common motorcycle which we are used to see on the streets, because when detailing it, its suspension, chassis and engine are not similar to any of the usual motorcycles. It is really such a different set, which imposes itself on your appreciation, and you either admit it or reject it.