La tercera generación del popular modelo de Hyundai en el segmento B, el Accent, ha salido al mercado como un modelo 2011. Esta saga ya deja claro la continuidad de las principales fortalezas del modelo desde su nacimiento en 1994: Fiabilidad, rendimiento y excelente equipamiento.

Desde su presentación, en el Salón de Beijing, el nuevo Accent para 2011 ha llamado poderosamente la atención. Portador del llamado diseño de “escultura fluida”, un lenguaje de diseño que ya define la filosofía de la marca en otros modelos, como las nuevas versiones de Elantra y Sonata, ambos espectaculares. El Accent puede lograr el mismo nivel de aceptación y hacer realidad los planes de Hyundai de vender medio millón de unidades en todo el mundo. Este auto resalta desde cualquier ángulo: es agresivo, moderno, con clase. Sus dimensiones apropiadas están repletas de detalles Premium, los cuales ponen en serios aprietos incluso a vehículos de alta gama. Este nuevo Accent 2011 ya incorpora sistema de monitoreo y control de la estabilidad; sistema de navegación con pantalla LCD; encendido por botón desde la llave electrónica, reposacabezas activo, interior en piel, asientos con reglajes, equipo de audio de hasta 172 watt con todo tipo de conexiones, apoya brazos central, cierre centralizado; y muchos otros detalles que eran exclusivos de las berlinas de más de 35 000 USD, hace apenas un par de años. El tren de fuerza del Accent es nuevo y pone a este auto en una excelente relación peso-potencia. La versión lanzada en Corea anuncia dos motores: 1.4 L y 1.6 GDI, ambos de gasolina. El primero tiene multi-port fuel injection y genera hasta 107 CV, el Gamma GDI 1.6 L puede llegar hasta los 140 CV. Esta era la potencia que disponía un Mercedes E 200 hace muy pocos años. Ambos motores pueden ir acoplados a una caja automática de seis cambios, o una mecánica de igual cantidad de marchas. Sin embargo, la versión base GLS llevará motor 1.6 L con una potencia de 110 CV y estará unido a una transmisión mecánica de cinco velocidades.

Datos Técnicos Motor 4L (4 cilindros en línea) Desplazamiento 1.6 litros No. de válvulas 16 (4 por cilindro) Potencia 110 CV Par Motor 144 Nm Alimentación Iny. multipunto programada Tracción DELANTERA Transmisión Mecánica DE 5 VELOCIDADES Consumo medio 7.7 l/100 km Velocidad máxima 176 km/h Neumáticos 175 / 70 R14