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En el parqueo del mítico cabaret “Tropicana” de La Habana, un domingo de marzo, Excelencias del Motor compartió con miembros del Club A lo Cubano. A quienes nos gustan los automotores, disfrutamos sobremanera con estas joyas de la industria que rodaron a mitad del siglo pasado.
 
Porque estos tesoros del llamado Museo Rodante cubano, de los cuales los extranjeros quieren llevarse (al menos) algún recuerdo en una instantánea posando junto a uno de ellos, se encuentran “a pululu” parqueados sobre la amplia explanada asfaltada contigua al cabaret.
 
Y quedas fascinado ante el Plymouth de Ramoncito, ganador del Rally de Regularidad “Copa Castrol” de 2018 y del Gran Premio Iberostar Packard a la Conservación de Autos Antiguos 2019, un modelo Belvedere de 1956 que cuenta 63 años rodando ¡y está entero!, tal parece que fue recién enviado desde Auburn Hills, Michigan, Estados Unidos.

Un Plymouth en tales condiciones de preservación no se ve en cualquier parte, auto de la marca fundada por Walter Chrysler en 1928, que ya no existe, desapareció en 2001. Pero hay más y con interesantísimas historias. Allí, entre los autos parqueados, había nada menos que un Karmann Ghia de color amarillo.
Cualquier conocedor del mundo de las cuatro ruedas, estaría feliz de compartir con un auto así. El Karmann Ghia, comercializado por Volkswagen, solo se fabricó entre 1955 y 1974 en Alemania y de 1962 a 1975 en Brasil. Diseño de Carrozzeria Ghia y ensamblado por Karmann, se construyó en las dos versiones: coupé (como el que está ahí) y descapotable.
Creado por Luigi Segre, el influyente diseñador industrial norteamericano Walter Dorwin Teague, incluyó al Karmann Ghia en su lista de productos con diseño más bello del mundo. Fue un éxito para Volkswagen, que tuvo que duplicar su producción. En los Estados Unidos llegó a ser el automóvil más importado.
Había también un Ford Thunderbird, descapotable, y el ya famoso Chevrolet 57 “Danzón”, el cual fue apreciado en el I Salón Excelencias del Motor del año pasado. No faltó el cumpleaños colectivo ni la dinámica animación de William), que asistió con su inseparable Triumph “inmortal”.
Y por supuesto, circuló Excelencias del Motor, la revista impresa #76 y hasta hubo suscripciones. Y no podía faltar nuestra felicitación a las féminas por el 8 de marzo, donde por supuesto: “las mujeres mandan”. Magnífico domingo A lo Cubano.

A Sunday in Cuban Style

In the mythical parking of Tropicana Cabaret, a Sunday of March, Excelencias del Motor shared with members of the club A lo Cubano,
All the people there who like cars of all times, extremely enjoyed with these jewels of the automotive industry that rolled in the mid-century.