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Con el modelo CLS se fundaba el segmento de los coupé de cuatro puertas. En 2003, el “Visión CLS” tuvo una gran acogida. En 2004, se lanzaba la serie C 219 a la cual le siguió, en 2011, la serie C 218. Finalmente, en el pasado salón de Los Ángeles 2017, Mercedes-Benz presentó la tercera generación de los grandes coupé, el C 257.

Las innovaciones introducidas en el diseño, el confort, la seguridad, la eficiencia y la fiabilidad, han caracterizado el desarrollo de este segmento, ubicándolo siempre en el tope de su categoría. El nuevo CLS dispone de dimensiones exteriores más amplias en comparación con su predecesor asegurando un mayor confort de conducción (51 mm más largo, 65 mm más de distancia entre ejes y 23 mm más de ancho en la convergencia de las ruedas). Posee el coeficiente aerodinámico más bajo de su clase con Cx de 0.26.  El interior presenta expresión de lujo, con innumerables opciones de personalización.

Los “corazones mecánicos” del nuevo CLS lo componen dos tipos de motores de 6 cilindros en línea diésel y de gasolina. El motor diésel OM 656 para los CLS 350 d y CLS 400 d (ambos con tracción integral automática 4MATIC), con una entrega de potencia de 286 CV y 340 CV respectivamente. Está provisto del CAMTRONIC (control variable del juego de válvulas), bloque de aluminio, pistones de acero y recubrimiento de las paredes de los cilindros con NANOSLIDE.
El nuevo motor de gasolina M 256, presente en el CLS 450 4MATIC, desarrolla 367 CV de potencia. Se incorpora aquí un sistema de “microhibridación” mediante el EQ Boost (generador y alternador integrados), así como una batería de iones de litio de 48 Volts, los cuales permiten aportar una potencia y par motor adicionales de alrededor de 22 CV y 250 Nm respectivamente. Este sistema permite el comportamiento similar al de un motor de 8 cilindros con menor consumo de combustible.

La seguridad y el confort están igualmente inundados de las últimas tecnologías de la marca teutona, tales como los faros MULTIBEAM LED perfeccionados con luces de carretera ULTRA RANGE, la ampliación del sistema PRESAFE con la incorporación del PRESAFE SOUND y el PRESAFE impulso lateral, el paquete AIR-BALANCE para ambientador activo, ionización y filtrado del aire del habitáculo, etc.

Todos estos atributos convierten al nuevo CLS en un referente inigualable en su segmento.

DATOS TÉCNICOS

Motor: L6 (6 Cilindros en línea), Gasolina
Desplazamiento: 3.0 L
No. De Válvulas: 24 (4 por cilindro)
Potencia: 367 CV @ 5 500 – 6 100 rpm
Par motor: 500 Nm @ 1 600 – 4 000 rpm
Hibridación: Sistema EQ Boost. Incrementa 22 CV y 250 Nm
Alimentación: Inyección directa, sobrealimentado
Tracción: Integral Permanente 4MATIC
Transmisión: Automática 9G-TRONIC
Consumo medio: 7.5-7.8 L/100 km
Velocidad máxima: 250 km/h
Neumáticos: 255/40 R18 delante - 285/35 R18 detrás


Band New 2018 Mercedes-Benz CLS Coupe

The CLS model was the first step into the four-door coupe segment. In 2003, “Vision CLS” was highly acclaimed. The C 219 series was launched in 2004, followed by the C 218 series in 2011. Finally, within the framework of the past 2017 Los Angeles Motor Show, Mercedes-Benz unveiled the third generation of big coupe: C 257.
 
The innovations introduced in the design, comfort, safety, efficiency and reliability, have marked the development of this segment and positioned it on top of its category. The new CLS features larger external sizes if compared to its predecessor, thus enhancing driving comfort. It has the lowest aerodynamic coefficient of its class: Cx 0.26. As for the interior, it is all luxury, with countless customization options. The “mechanic hearts” are two types of six-in-line-cylinder diesel and gasoline engines.