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Este nuevo modelo presenta diversas modificaciones si lo comparamos con el anterior de 1 352 cc; al entrar en acción el sistema Ram-Air este aumenta la entrada de aire al motor para alcanzar el máximo de caballaje, que sumado a la optimización de varios componentes, proporciona un mayor torque en todas las franjas de giros del motor; tiene control de tracción de última generación que permite elegir entre tres modos de potencia; embrague antideslizante para más seguridad en las reducciones de marcha y un renovado sistema de frenos ABS con discos lobulados semiflotantes para garantizar la seguridad de esta mole de 264 kg. Su chasis es muy parecido al modelo anterior, el conocido doble viga en aluminio, pero presenta modificaciones en su diseño que le han permitido un equilibrio del peso mejor compensado y las suspensions ofrecen ahora un mayor margen de ajustes.

Al impresionante diseño del conjunto, que integra unos imponentes escapes, no se le puede señalar nada en absoluto; se trata de una bellísima súpermoto para uso personal en una amplia gama de colores, partiendo del soberbio verde Ninja, elaborada por una marca con la suficiente experiencia en la construcción de motos deportivas.