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Tiene cinco plazas, aunque la banqueta de las traseras tiene una forma pensada para que solo dos viajen confortablemente. Todas las versiones tienen en el centro del salpicadero una pantalla a color y, bajo ella, los mandos del equipo de sonido (radio Professional) y el climatizador. Entre los asientos está el mando circular que permite desplazarse por los menús que aparecen en la pantalla.

La capacidad del maletero es 500 L, parecida a la de un Serie 3 Gran Turismo o un Serie 4 Gran Coupé y 50 L menor que la de un X3. Para cargar objetos de mayor tamaño es posible abatir uno, dos o las tres partes en las que está dividido el respaldo trasero. El portón tiene de serie un sistema de apertura y cierre automáticos que se puede completar, mediante una opción llamada Smart Opener, con la función que lo abre al pasar el pie por debajo del paragolpes.

Es posible personalizar el aspecto del X4 mediante dos opciones: acabado xLine y Paquete deportivo M. El primero permite elegir entre varias tapicerías, molduras decorativas y dos diseños de llantas (de 18 y 19 pulgadas). El Paquete deportivo M, además de cambiar el aspecto exterior mediante un kit de elementos diferenciadores (paragolpes, faldones), también cambia en el habitáculo —asientos, tapizado del techo color antracita, molduras decorativas, volante M y otros detalles— tiene unas llantas distintas (de 18, 19 o 20 pulgadas) y una suspensión más firme.

La gama de motores es amplia. Hay tres de gasolina de 184, 245 y 306 CV —versiones xDrive20i, xDrive28i y xDrive35i— y tres diesel de 190, 258 y 313 CV —versiones xDrive20d, xDrive30d y xDrive35d—. Todos los motores van unidos a un cambio automático de ocho relaciones con levas en el volante, excepto el del xDrive20d, que tiene uno manual de seis (el automático es opcional). El sistema de tracción es total permanente. El diferencial trasero es activo: un embrague multidisco reparte el par a voluntad entre las dos ruedas de ese eje.

Varias medidas para obtener un consumo bajo son el programa de conducción ECO PRO (seleccionable desde el mando Driving Experience Control) que activa la función que engrana punto muerto al levantar el pie del acelerador en algunas circunstancias, los neumáticos opcionales de baja resistencia a la rodadura (solo disponibles con llantas de 17 pulgadas), las que disminuyen el consumo homologado de 0.2 a 0.3 L/100 km según versión y el asistente de rutas. Esta última forma parte del sistema de navegación Professional y aconseja la ruta más eficiente en función del estilo de conducción del usuario, de la situación actual del tráfico y de las condiciones de la ruta, indicando la variación del consumo en porcentaje. Además, ayuda al conductor mediante recomendaciones para conducir de forma anticipada.