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La gama de motores se mantiene extensa, así como la posibilidad de poder elegir entre versiones con dos o cuatro ruedas motrices.

Mide 4.44 m de longitud, 1.86 m de ancho y 1.63 m de altura. La gama de propulsores está compuesta por tres motores diesel —1.7 L de 116 CV y 2.0 L de 136 o 184 CV— y uno de gasolina de 1.6 L y 135 CV. Todos van asociados de serie a un cambio manual de seis velocidades, aunque el diesel de 184 CV puede tener una automática de igual número de marchas. Esta versión es, además, la única que tiene tracción total de serie. Este tipo de tracción está disponible en opción para el diesel de 136 CV. El resto de las versiones tienen tracción solo en las ruedas delanteras.

El diseño de la parrilla frontal es nuevo, así como el de los pilotos, en los que se utilizan LED para algunas funciones. La antena de recepción de radio tiene forma de aleta de tiburón y las llantas de 16, 17 y 18 pulgadas son de diferente diseño.

En el habitáculo hay más superficies de tacto blando, una nueva instrumentación con una pantalla de 4.2 pulgadas y nuevas combinaciones de telas para el tapizado de los asientos. Asimismo, puede tener una pantalla en la consola de 4.3 pulgadas para el control del sistema multimedia y la visualización de otros sistemas.

Hay tres niveles de equipamiento: Concept, Drive y Emotion. El primero (Concept) solo se puede elegir con el motor de gasolina y el Diesel de menor potencia; el segundo (Drive) con el de gasolina y los Diesel de 115 y 136 CV. Por último, el nivel más alto (Emotion), solo se puede elegir con los dos motores Diesel más potentes (136 y 184 CV). En todos ellos forman parte del equipamiento de serie elementos como el control de presión de neumáticos, los reposacabezas delanteros activos, el aire acondicionado y el limpiaparabrisas automático.

En las uniones entre el subchasis delantero y el chasis se han añadido unos cojinetes para disminuir las vibraciones y, con el mismo fin, la caja de cambios tiene una sujeción más rígida. El parabrisas tiene una capa extra de aislante. La dirección puede modificar su asistencia mediante un mando en el volante y es más rápida que antes. El diámetro de giro entre bordillos no cambia, 10.6 m.