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En el evento se entregaron dos de estos camiones, modelos 1833A 4X4, a la Empresa APICUBA, perteneciente al GEAM (Grupo Empresarial de Agricultura de Montaña) para posibilitar su acceso a las zonas más difíciles del territorio nacional donde se requiere la recolección de miel, que es un importante rubro exportable del país. En los camiones se incluyó la aplicación de una Grúa TOIMIL, con extensiones y giratoria, que facilita las manipulaciones de hasta 850 Kg sobre la plataforma de carga del camión. Existen tres años de garantía o 250 000 km para el tren de marcha de estos vehículos, así como se asegura el suministro de repuestos por 10 años a partir de la fecha de venta. A través de las propias instalaciones de MCV Comercial S.A. y de la Red de Talleres de MCV Servicios S.A. se garantizan los trabajos de asistencia técnica y de postventa a lo largo de toda la isla.

El lanzamiento contó con las palabras introductorias del Sr. Ayman Makram Sadek (Gerente General de MCV Comercial S.A.) y luego continuó con las explicaciones técnicas de este producto, proyección de videos mostrando sus capacidades y finalmente un acceso directo hasta los vehículos. Estuvieron presentes otras empresas cubanas que pueden evaluar esta opción para asegurar sus actividades, atendiendo a la versatilidad de sus aplicaciones.

 El Camión ZETROS, producido en la Fábrica de Wörth de Mercedes-Benz, en Alemania, hace su aparición en la Feria de París del 2008 sobre la industria para la defensa. A partir de entonces se ha extendido su presencia por todo el mundo para múltiples aplicaciones. Forma parte, junto al conocido UNIMOG, de los vehículos especiales que fabrica hoy la marca teutona. Sus características constructivas lo convierten en un vehículo excepcional para acceder a los lugares más difíciles. Se suministra con dos modelos, el 1833A 4X4 y el 2733A 6X6.

Su corazón es el conocido Motor Diesel OM 926 LA, de 7.2 L y 6 cilindros en línea, con turbocompresor e intercooler que alcanza 326 CV de potencia y un par motor de 1 300 Nm entre 1 200 y 1 600 rpm. Su sistema de inyección es mediante el tradicional Conducto-Inyector-Bomba (PLD) y gerenciamiento electrónico. Es capaz de cumplir con las normas de emisiones Euro V y se puede solicitar, opcionalmente, para norma Euro III.  Posee una transmisión mecánica G 131, de 9 velocidades (8 más una marcha lenta), con mando electrohidráulico, y como opción, un cambio automático con convertidor de par. El tren de rodaje es especial para todo terreno, con tracción integral permanente y caja de transferencia de desmultiplicación doble. 

El ZETROS posee ejes reductores de alta resistencia y una carga máxima sobre el eje delantero de hasta 7.5 ton (opcionalmente se puede llegar hasta 9) y desde 9 hasta 11.5 ton (según los neumáticos) para el eje trasero. Presenta, además, neumáticos de serie 14.00 R 20 con sistema de regulación electrónica de la presión de inflado, para elegirlo atendiendo a las condiciones del terreno, y frenos de tambor con sistema ABS.

Presume de una cabina espaciosa, cómoda, ergonómicamente diseñada, con asiento de conductor regulable neumáticamente, y aire acondicionado incorporado, los que garantizan el confort durante la conducción y disminuyen el cansancio en la operación. El ZETROS puede afrontar pendientes de hasta 70 % y posee una profundidad de vadeo máxima de 0.8 m y como opcional, hasta 1.19 m.

Un bastidor de travesaños recto y liso, y tomas de fuerza para conectar diferentes sistemas hidráulicos permiten la personalización de este vehículo para definir múltiples aplicaciones, desde equipos de protección civil, cuerpos de bomberos, servicios municipales, agricultura, la industria energética, hasta la construcción. Sin dudas, con la presencia del ZETROS, MCV Comercial S.A.  pone a disposición de sus clientes una nueva opción para los requerimientos más exigentes del mercado cubano.