En el curso de las «pruebas de choque», el Peugeot 807 obtuvo las máximas calificaciones, es decir: cinco estrellas. También consiguieron esa calificación, sus compañeros de plataforma (chasis): Citroën C8, Fiat Ulises y Lancia Phedra. Todos esos autos tipo monovolumen han logrado incluirse en el selecto club de máxima seguridad.

Mucho ha tenido que ver el sistema «avisa cinturones» incorporado al 807, por medio del cual se alerta al conductor y a su acompañante para abrocharse los cinturones de seguridad, antes de que el vehículo inicie la marcha.

Cada vez son más exigentes estos exámenes a los autos, pues la «pandemia» de los accidentes de tránsito, aunque ha cedido un tanto, no deja de matar ciudadanos en todas las latitudes. Últimamente la puntuación en estas pruebas, se ha hecho más estricta y la revisión se ha extendido a nuevas áreas.

Ahora se incluye la medida exacta del movimiento del pedal de freno (juego muerto). Para los impactos laterales, se habilitó el vagón de choque con una nueva barrera deformante (con el fin de acercarlo más a la realidad).

Por su parte, el maniquí que se utiliza en el interior del auto, resulta ahora mucho más sensible a los golpes. Pero además, este simulador de persona que permanece a bordo, tiene una mayor precisión para conocer las posibles lesiones que puedan causarle el choque.

Hay que decir que el Peugeot 807 se mostró muy estable en el curso de los tests de colisión lateral. Salió bien en los impactos contra la barrera móvil deformable (otro vehículo en marcha) y también en el choque contra un poste rígido.

Como resultado, el 807 puntuó satisfactoriamente el 100 % de los ensayos de colisión lateral. Con anterioridad, el monovolumen de Peugeot se había sometido a otras pruebas (fase 11b de EuroCAP) con excelente puntuación también.

Sin embargo, todavía tienen una asignatura pendiente los monovolúmenes: la protección de los peatones. Por ejemplo, Toyota logró 17 % y una sola estrella, mientras Peugeot consiguió 20 %. Mala calificación de ambos. Hay que seguir trabajando en la seguridad vial.