Citroen pondrá a la venta a principios de 2009 un interesante monovolumen de medidas compactas, que completará la gama de los monovolúmenes medios compuesta por los Xsara y C4 Picasso.

El Citroen C3 Picasso es un monovolumen del segmento de los urbanos, mide 4,08 m de largo, 1,73 m de ancho y 1,62 m de alto. La gama de propulsores inicial incluye dos mecánicas de gasolina y dos turbodiesel. Las novedosas mecánicas de gasolina son dos bloques VTI con 95 CV y 120 CV, mientras que las mecánicas diesel son dos propulsores conocidos, un 1.6 HDI de 90 CV y 110 CV con filtro de partículas (FAP).

El tablero estará ubicado sobre la parte central, con la ubicación de la palanca de cambios semejante al C4 Picasso. Se ha buscado maximizar la visibilidad de los pasajeros y la luminosidad del habitáculo, incorporando una luna delantera dividida en tres partes, así como unos pilares delanteros muy finos y un techo panorámico que, junto con las lunas laterales y la trasera, suman un total de superficie acristalada de 4,52 metros cuadrados, una de las más grandes del segmento.

Su habitáculo se destaca por su versatilidad y aprovechamiento del espacio, además por ser configurable según las necesidades del momento. Por ejemplo, la fila de asientos trasera se puede desplazar 150 mm, de modo que deje más espacio para las piernas de los pasajeros o para la carga, así, ofrece una capacidad de maletero enorme de hasta 500 litros, una cifra muy elevada para su categoría. Por el momento no se han comunicado oficialmente las versiones de acabado disponibles, ni el equipamiento de serie y opcional, por lo que habrá que esperar un tiempo para completar esta información.