Hyundai y Microsoft abren una ventana al futuro.

Los futuros modelos de Hyundai Motor –y su filial Kia– contarán con una nueva generación de sistemas de comunicación y entretenimiento a partir de 2010, según el convenio de colaboración suscrito en Seúl por el mayor fabricante surcoreano de automóviles y el gigante de la informática, Microsoft Corporation.

Ambas empresas anunciaron que todas las innovaciones estarán basadas en la plataforma de software Microsoft Auto, por lo que el primer producto –fabricado como parte del acuerdo– será un sistema por control de voz para el equipo de audio y los dispositivos móviles, que aparecerá en el mercado estadounidense en 2010 y meses más tarde arribará a Asia y Europa. Estos sistemas podrán incorporar nuevas funciones multimedia y de navegación mediante la descarga online de actualizaciones del software. De ese modo, Hyundai se suma a las firmas automotrices que buscan implementar sistemas operativos dentro de los vehículos para elevar su confort a la hora de facilitar el manejo de la telefonía móvil, escuchar música o emplear el navegador GPS, en tanto la compañía de Redmond intenta posicionarse en un mercado floreciente como lo es el de software para automóviles. Cabe recordar que Microsoft ya trabajó con anterioridad junto a Ford para el desarrollo de Sync, un sistema de aplicaciones al que se le atribuye gran responsabilidad del éxito comercial del Ford Focus, si bien ha creado también tecnologías para Fiat, con la que firmó un acuerdo en 2004 para incluir su sistema Blue&Me en modelos como el Grande Punto. Mas lo cierto es que esta nueva alianza pudiera promover un giro exponencial en la competitividad de los modelos de Hyundai-Kia que ya se ha comprometido a invertir más de 166 millones de dólares en este proyecto durante el próximo lustro, toda vez que la compañía presidida por Bill Gates aportará una suma de 113 millones de dólares. Y es que según el magnate de la informática, en la próxima década se producirá un vasto cambio en la tecnología de Internet, algo que definió como “la segunda década de la era digital”. Nada, que la ventana está abierta y Hyundai contempla el futuro a través de ella.

Renault ya fabrica su primer todoterreno

Paralelamente a su trabajo en Rusia con Lada, la firma francesa Renault invierte unos 178 millones de euros en su primer todoterreno, que se llamará Koleos. Siguiendo la “moda” de los lucrativos todoterrenos, el Koleos ya se fabrica en Corea del Sur, en la planta de Renault-Samsung Motors, de la ciudad de Busan, propiedad de la marca del rombo.

La compañía gala destacó que las economías de escala generadas con su filial surcoreana, en la que dispone de una participación del 80,1%, han permitido limitar las inversiones comprometidas en el nuevo modelo. Así, de los 178 millones de euros invertidos, 100 millones corresponden a los proveedores, en tanto los 78 millones restantes a la factoría de Busan, donde el ritmo de producción puede alcanzar las 34 000 piezas diarias. Por lo pronto, el Renault Koleos saldrá al mercado con una motorización diesel, en versiones de 150 y de 175 caballos de fuerza, además de un propulsor de gasolina de 170 caballos y las cajas de velocidades, manuales o automáticas, de seis marchas. El vehículo dispone de cuatro niveles de equipamiento y de una garantía de tres años o 150_000 kilómetros, con un precio de salida oscilante entre los 22 900 euros de la versión Expression 2.0 dCi de 150 caballos y los 33_600 euros del Privilege 2.0 dCi de 175 caballos.