En Audi nos quieren volver locos. Esta marca es archiconocida por todos como uno de los “Tres Grandes Alemanes”, fabricante de potentes autos de marcado estilo deportivo. Entonces, llegan de pronto a este 2008 y nos lanzan a la cabeza un carrazo que supera en rendimiento hasta su súper deportivo R8, todo bajo la inocente apariencia de un vehículo familiar: el clásico lobo con piel de oveja. Audi, en una singular estrategia, ha decidido lanzar esta versión Avant en primavera y dejar para más adelante la berlina, sin hacer precisiones al respecto. Ningún modelo en producción por la firma alemana alcanza la cota de potencia del motor V10, el cual hace necesario limitar la velocidad máxima de un coche que de otra forma superaría los 300 km/h con toda facilidad. Este motor V10 va asociado a una caja triptronic de 6 velocidades, con las relaciones de transmisión revisadas, y está optimizada para obtener unos cambios cortos y precisos. Recordemos que cuenta con tracción quattro, que distribuye la potencia en un 40 y 60 % al tren delantero y trasero respectivamente. Señores, no alcanza el espacio para mencionar todo lo que trae este ejemplar de pura sangre: viene con todo. Lo último de la firma en cada sistema: suspensión inteligente Dynamic Ride Control (DRC). Este sistema reduce los movimientos de cabeceo y balanceo en el eje longitudinal y transversal del vehículo de forma inteligente: no utiliza dispositivos electrónicos, sino que tan sólo sigue las leyes de la física; frenos de discos de cerámica con todos los apoyos de la electrónica… y más, mucho más. El despliegue de tanta tecnología consigue un auto donde la familia puede disfrutar de la Fórmula 1 en primera persona. La aceleración de 0 a 100 km/h de este Audi RS6 Avant con más de 2000 kg de peso total es de 4,6 segundos, y en 14,9 estaremos rodando a 200 km/h. Este es el tiempo que necesitan muchos utilitarios para llegar a los 100 km/h. Sin dudas espectacular. En el interior encontraremos materiales como la fibra de carbono, aluminio, cuero y alcántara. Para acentuar su aspecto deportivo, se puede elegir el volante RS multifuncional con levas de cambio, que cuenta con la parte baja achatada. Los asientos también brindan un aire deportivo y están revestidos de cuero y alcántara, aunque si lo preferimos, se pueden elegir tapizados completamente en cuero.