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Aston Martin es una marca de autos britanicos de lujo y alto rendimiento fundada en 1913, cuyo nombre se debe a la victoria lograda por Leonel Martin en la competencia Aston Hill Climb. En 1947 fue comprada por Sir David Brow, quien adquirio tambien la marca Lagonda, fundada en 1906.
En 1972, William Wilson compro la marca y las unio en una lujosa berlina.  
Aston Martin, tuvo una epoca de oro con Sir David Brow. En los tiempos en que Brow compro Aston Martin, tambien adquirio Lagonda. Con Lagonda venia el ingeniero Walter Owen Bentley, fundador de la marca inglesa de autos de lujo que lleva su nombre. Bentley llevo ideas nuevas a Aston Martin y creo la mitica serie DB, nombrada asi en honor a David  Brow, en 1948, ano en que salio el primer Aston Martin DB.
En 1972, el empresario William Wilson compra la firma ?por 100 libras! Y el compromiso de cargar con la sustancial deuda de Aston Martin. Asi, es  Wilson quien decide resucitar el nombre de Lagonda para hacer una berlina de lujo. Arranca el proyecto, pero lo derrumba la crisis petrolera de 1973 y a finales del 74, aparece un nuevo dueno.
Es el joven Peter Sprague, graduado de Yale y del MIT, quien comparte los inicios de Silicon Valley. Peter decide continuar el proyecto Lagonda, pero con los mayores avances tecnologicos de la epoca. La idea estaba clara: un auto muy moderno, potente y caro. El disenador fue William Towns, quien creo un auto grande de lineas rectas que contrastaba con las redondeadas de Aston Martin.
Para justificar su precio (150 000 dolares), lo equiparon con lo maximo en tecnologia del momento: computadora a bordo (la primera de su tipo) para administrar su performance, panel de instrumentos futurista con tecnologia LED (todavia no se manejaba ese termino) y suntuoso interior a la altura del auto mas lujoso del mundo.
Pero esa modernidad, potencia y tecnologia fue su ruina. Ni computadora ni LED estaban aun suficientemente desarrollados, fallaban, y al hacer  cambios, fue peor. Los problemas se sucedian uno tras otro. Para colmo, el motor de 5.3 L era un “devorador de combustible”. Se mejoro en 1986 con inyectores, pero su ya su suerte estaba escrita.    
Ademas de berlina, se hicieron sedan, limusina y hasta rural, pero jamas cambio su aspecto de auto grande, chato y largo. En total se fabricaron 645 unidades entre 1976 y 1990, que se paro su produccion. Adelantado a su tiempo, el Aston Martin Lagonda dejo la huella de lo que seria el futuro de la industria automotriz. Lo que en esa epoca no funciono, hoy funciona y es habitual.   

ASTON MARTIN LAGONDA

Aston Martin is a brand of British luxurious and high-performance cars that was founded back in 1913. Its name stands for Leonel Martin’s win in the Aston Hill Climb race. In 1947, it was bought by Sir David Brow, who also acquired Lagonda brand, founded in 1906.
In 1972, William Wilson purchased the brand and combined them in a luxurious sedan.  
In 1972, businessman William Wilson paid 100 pounds for the company and promised to settle up Aston Martin’s substantial debt. So, Mr. Wilson decided to resuscitate Lagonda to make a luxurious sedan. The project kicked off, but it was shattered by the oil crisis in 1973. A new owner came up a year later. Young Peter Sprague decided to retake the Lagonda project, but he introduced the latest technological developments at the time. The idea was clear: a powerful, expensive and state-of-the-art car. Designer William Towns created a big car with straight lines.