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La Isla de Man es famosa en el mundo del motociclismo, allí se celebra cada primavera la más antigua, mítica y peligrosa carrera de motos de la historia. Su trazado salió del Campeonato del Mundo (1974) por no cumplir los requisitos de seguridad. En 110 años de carreras, cuenta con 255 pilotos  fallecidos. ¿Qué tiene el Tourist Trophy (TT)?

Valentino Rossi fue de visita al TT y dio una vuelta al circuito junto al campeonísimo Giacomo Agostini, luego dijo: “hay que ir a la Isla de Man para entenderla”. Durante dos semanas se convierte en la capital de la moto-velocidad, con las más diversas carreras: Senior TT (la más importante) y Súperbike (ambas de 1000 cc), Súper Sport (600 cc), Súper Stock (1000 cc), motos con sidecar y otras más.


El comienzo
Allá por 1903, fueron prohibidas las carreras por caminos públicos en Gran Bretaña y los amantes a la velocidad marcharon a la Isla de Man, una dependencia de la corona británica, con sus leyes y gobierno. En 1907, el Auto-Cycle Union Club, de Londres, organizó el primer Tourist Trophy (TT) en el circuito St. John (25.426 km) con dos categorías: mono-cilíndricas y bi-cilíndricas, sin límites de cubicaje ni peso. Ganó Rem Fowler en una Norton con motor bi-cilíndrico Peugeot de 5 CV, que promedio de 58 km/h. El premio: 25 libras esterlinas.

La Isla de Man
Tiene 572 km2 (45 de norte a sur y 20 de este a oeste), su mayor elevación es Snaefell (621 m). En 1911 se creó el Circuito de Montaña (60.725 km), tiene 264 curvas y sube y baja Snaefell. Se corre por carreteras sinuosas de dos carriles a más de 200 km/h, con árboles a ambos lados, muros de piedra, postes de alumbrado público, fachadas de casas y público a la orilla del camino, todo lo cual es extremadamente peligroso.

Pilotos más famosos
John McGuiness ha sido el más rápido: 17 minutos y 12.3 segundos a un promedio de 211.7 km/h, récord desde 2009. McGuiness atesora 23 TT ganados. Pero el que más veces ganó el Tourist Trophy, fue el norirlandés Joey Dunlop: 26. Paradójicamente Dunlop murió semanas después de su último triunfo (año 2000) en una carrera de ruta en Estonia. 

TT de 2017
Michael Dunlop (sobrino de Joey) resultó victorioso en Senior y Súper Sport, acumula 15 TT, e Ian Hutchinson, triunfador en Súperbike y Súper Stock, ha ganado 16 TT. Así mismo, dominaron Michael Rutter, en Lightweight, en motos eléctricas Bruce Anstey y en motos con sidecar, los hermanos Ben y Tom Birchall.  John McGuiness se accidentó en la Senior.

Fallecidos
3 pilotos murieron en el TT 2017. Davey Lambert por accidente en Súperbike, Jochem van den Hoek por caída en Súper Stock y Alan Bonner por accidente en la clasificación de Senior. En su historia, el TT acumula 255 corredores fallecidos en la pista. 

TOURIST TROPHY on The Man Island

The Man Island is quite famous in the motorcycling realm, since it hosts the oldest, most dangerous and mythical bike races in history. Its track was taken out of the World Championship (1974) because it didn’t meet the established safety requirements. 255 racing drivers have passed away there in 110 years of races. What’s the point with Tourist Trophy (TT)?

Valentino Rossi visited the TT and drove along the circuit, accompanied by champion Giacomo Agostini. He later said: “you have to go to the Man Island in order to understand it”. During two weeks, it becomes the capital of motorcycle-speed, with an array of races: Senior TT, Superbike, Super Sport (600 cc), Super Stock (1,000 cc), bikes with sidecar and other modes. 3 drivers died in TT 2017. Davey Lambert in Superbike, Jochem van den Hoek in Super Stock and Alan Bonner had an accident during the Senior qualifying stage. 255 racing drivers have passed away throughout TT’s history.