Es la tercera generación del Panda, un modelo con 30 años de historia. Fiat ha vendido cerca de 6.5 millones de unidades de este utilitario y vuelve a Italia después de que la segunda generación se fabricara en Polonia.

La llegada del nuevo Panda es muy importante para Fiat. En primer lugar porque supone el regreso de este utilitario a una planta italiana –hasta la fecha se fabricaba en Tichy (Polonia) –. A todo ello se suma que es uno de los utilitarios con más historia en la industria automotriz. En este sentido cabe recordar que el Panda tiene más de 30 años a sus espaldas y de él se han comercializado 6.5 millones de unidades entre 1980 y 2011: 4.5 millones para la primera generación (1980-2003) y 2 millones de unidades de la segunda generación (2003-2011). Respecto al modelo actual el nuevo Panda, que solo estará disponible con la carrocería de cinco puertas, crece en todas sus cotas. Es once centímetros más largo (3.65 m), seis centímetros más ancho (1.64 m) y un centímetro más alto (1.55 m) que el actual. Con estas dimensiones, el nuevo Panda pasa a ser uno de los modelos más grandes dentro de la categoría de los utilitarios pequeños. Con este incremento en las dimensiones Fiat ha logrado varios golpes de efecto. El primero de ellos: lograr una mayor seguridad. Asimismo, este incremento de la talla también ha permitido suavizar las formas de este nuevo modelo, pues con él mantiene el espíritu de su diseño y al mismo tiempo, redondea su silueta. En cuanto a los motores, la gama del nuevo Fiat Panda contará con tres versiones de gasolina, un diesel, otra con metano y una última con GLP –gas licuado del petróleo–. Respecto a las versiones de gasolina, estará disponible el motor bicilíndrico TwinAir con 0,9 L y dos variantes de potencia: 65 y 851CV. El tercer motor de gasolina es un cuatro cilindros 1.2 de 69 CV. Por su parte, el motor diesel es un 1.3 Multijet de cuatro cilindros en línea que genera 75 CV.

Datos técnicos: Motor de Gasolina Motor: L2 (2 cilindros en Línea) Desplazamiento: 0.9 L válvulas: 8 (4 por cilindro) Potencia: 85 CV @ 5 500 rpm Par Motor: 145 Nm @ 1 900 rpm Alimentación: Sobrealimentado, Inyec. directa Tracción: Delantera Transmisión: Manual de 5 Cambios Consumo medio: 4.2 L/100 km Velocidad máxima: 177 km/h Neumáticos: 175 / 65 R14