Con base en el Centro de Diseños de FIAT en Brasil el nuevo FIAT UNO es otro modelo que revive de este lado del Atlántico, en una estrategia que nos parece perfecta de parte de la firma italiana, y según la cual potencia el desarrollo de modelos muy acordes a la región. Destinado a sustituir al veterano Mille, con veintisiete años en el mercado, el FIAT UNO traerá nuevos criterios de prestaciones y confort respecto a ese modelo.

El diseño está concebido para funcionar como un vehículo de costo contenido, muy al aire del Panda pero más grande y generoso que este, y con tres niveles de acabado: Vivace; Atractive y el tope de gama en la variante Way, la cual llevará suspensión sobre-elevada y molduras plásticas. Con una longitud total de 3,77 metros el nuevo FIAT UNO será mayor que el anterior MILLE destacando en su diseño el frontal con la toma de aire en la parte izquierda del capó. En el interior el nuevo modelo ofrecerá mayor espacio, mejor calidad de materiales y una distribución más racional de los diferentes elementos de a bordo. Tendrá suficiente amplitud para llevar hasta cinco pasajeros y el salpicadero ofrece puntos de referencia a otros productos de FIAT, como la zona inferior de la consola central la cual parece tomar formas del Punto EVO, con una curva bastante pronunciada. Un detalle que destaca es la instrumentación, con una esfera principal muy grande. En cuanto a motores ofrecerá dos posibilidades, ambas con la ya conocida –y práctica- tecnología Flex de FIAT en la región. Gracias a ella estos vehículos podrán funcionar con gasolina, alcohol, o ambos. El mayor de los motores disponibles será un 1,4 litros de cuatro cilindros, inyección y hasta 88 CV de potencia. Por si todo lo anterior fuera poco ya existe la versión Ecology Study Concept que incorpora además algunas variantes de alta tecnología como sistema Stop & Start; elementos fotovoltaicos en el techo y el empleo de materiales reciclados en el habitáculo. No se descarta una transmisión con cambios más largos para favorecer el consumo. Existe potencial en este sector del mercado para que FIAT logre una fuerte penetración con este nuevo UNO, muy sincronizado a las necesidades de la región y llegado en excelente momento.

Datos Técnicos Motor Tecnología Flex Motor l4 (4 cilindros en línea) Desplazamiento 1.0 litros No. de válvulas 8 (2 por cilindro) Potencia 75 CV Par Motor 97 Nm Alimentación inyección Tracción delantera Transmisión manula de 5 velocidades Consumo 5.8 l/100 km Velocidad máxima 165 km/h Neumáticos 165 / 70 r13