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Cuando cerramos la edición 67 de Excelencias del Motor la Scuderia Ferrari marcó doblete en Mónaco. En ese momento dominaba Vettel entre los pilotos y los del Cavallino en la carrera de constructores. Al sumar los cinco últimos GP celebrados, Ferrari estampó su segundo doblete de temporada en Hungría, un resultado que mantiene a Sebastian en la cima de drivers. Sin embargo, es ahora Mercedes quien lidera en la lista de constructores.

Ya habíamos anunciado, además, que sería una guerra sin cuartel entre el equipo alemán e italiano, entre Lewis y Sebastian. Así ha sido, con cuatro victorias per cápita en cuanto a pilotos se refiere, mientras que por marca es Mercedes quien domina con seis triunfos por cuatro Ferrari, una vez que Kimi no ha escalado a lo más alto del estrado este curso. Vettel supera a Hamilton en podios, ocho por seis; mientras que Mercedes domina en los festejos, catorce por doce. No son solo números, Mercedes es, todavía, más rápida que Ferrari. Esto será un reto para los de Maranello, que tendrán que luchar luego del parón de verano en trazados rapidísimos como Spa y Monza.

Red Bull, por su parte, ha mejorado con creces en las últimas carreras con victoria de Ricciardo en Azerbaiyán y cinco podios al hilo entre los GP de España y Austria, resultados que ponen al australiano cuarto en el campeonato de pilotos por detrás de Valtteri Bottas.

Verstappen, segundo piloto de la bebida energética, se apuntó un podio en China pero poco ha podido hacer este curso. Sin embargo, puntuó en las dos últimas carreras luego de la sequía que atravesó entre Canadá y Austria. La escudería austriaca es la única que ha podido mantener el ritmo de Mercedes y Ferrari y ocupa la tercera plaza en el campeonato de constructores.

De los equipos intermedios es Force India quien marca la diferencia por delante de Williams y Toro Rosso, en ese orden. Pero están muy lejos de la punta de carrera, siendo doblados en los últimos GP disputados. Para que se tenga una idea, en Hungaroring solo siete monoplazas completaron las setenta vueltas en el trazado europeo. Para sorpresa de todos, McLaren pasó séptimo con Alonso y aunque aún está muy lejos de celebrar, al menos pudo sonreír en una temporada donde solo ha podido puntuar dos veces.

Por otra parte, Sauber está peor que McLaren-Honda, porque luego de no mejorar se alejan y en Hungría fueron doblados dos veces, dando solo 68 vueltas de 70 pactadas. Diez equipos conforman la parrilla del Campeonato Mundial de F1, la prueba reina del automovilismo mundial y aunque disfruto sobremanera la batalla entre Hamilton y Vettel, entre Mercedes y Ferrari; da pena que solo tres equipos y tres pilotos puedan optar por el triunfo en una carrera.

Campeonato de pilotos
1- Sebastian Vettel / Ferrari / 202        
2- Lewis Hamilton / Mercedes AMG / 188
3- Valtteri Bottas / Mercedes AMG / 169
4 - Daniel Ricciardo / Red Bull / 117    
5- Kimi Räikkönen / Ferrari / 116
6- Max Verstappen / Red Bull / 67
7- Sergio Pérez / Force India / 56     
8- Esteban Ocon / Force India / 45
9- Carlos Sainz Jr. / Toro Rosso / 35
10- Nico Hulkenberg / Renault / 26   

Campeonato de constructores
1 / Mercedes AMG Petronas F1 Team / 357
2 / Scuderia Ferrari / 318
3 / Red Bull Racing / 184
4 / Sahara Force India F1 Team / 101 
5 / Williams Martini Racing / 41
6 / Scuderia Toro Rosso / 39 
7 / Haas F1 Team / 29
8 / Renault Sport F1 Team / 26
9 / McLaren Honda F1 Team / 11
10 / Sauber F1 Team / 5

Ferrari Is Serious with Vettel, Mercedes Is Even Faster
When we wrote down the last word in Excelencias del Motor’s 67th issue, Ferrari team got two wins in Monaco. Vettel was prevailing over the racing at the time and Cavallino’s were leading the makers race. When adding up the past five GP, Ferrari landed its second season double-win in Hungary, an outcome that positions Sebastian on top of the rest of drivers. However, Mercedes has now taken the lead on the makers list.
It is an all-out war between the German and Italian teams, between Lewis and Sebastian; with four wins per capita in terms of drivers, while Mercedes has taken center stage with six wins over Ferrari’s four. Vettel left Hamilton down on the podium, 8-6; whilst Mercedes celebrates fourteen over twelve. It is not only about numbers, Mercedes is still faster than Ferrari. This is going to be a challenge for Maranello’s, who will have to fight after the summer stop in Spa and Monza.