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Peugeot no deja de mirar al futuro. Así nos lo hizo saber la marca gala en el último Salón del Automóvil de Frankfurt, cuando presentó su concept car Peugeot Fractal. Es un cupé ciento por ciento eléctrico que se destaca por su diseño (exterior e interior) y sus compactas dimensiones (3.81 m de largo y 1.77 m de ancho).

La propulsión eléctrica, además de permitir la optimización aerodinámica, ofrece prestaciones inéditas en el segmento. Primero, el equilibrio general del Fractal, que se consigue al colocar las baterías de iones de litio en el túnel central, no solo para agrupar los pesos sino también para rebajar el centro de gravedad. Segundo, la batería de 40 kW/h y los dos motores eléctricos de 75 kW/102 CV cada uno, con una potencia total de 204 CV y tercero la autonomía, que en ciclo mixto alcanza 450 km.

Para lograr tal eficiencia en ciudad y para mantener una elevada estabilidad a alta velocidad, la dirección eléctrica actúa sobre las cuatro ruedas. Además, la amortiguación neumática, gestionada de manera automática o a voluntad del conductor, permiten modificar la altura libre al suelo entre 7 y 11 cm. 

Otro detalle interesante, para una perfecta armonía con el resto de los usuarios en la vía (especialmente ciclistas y peatones) el Peugeot Fractal emite un sonido  específico que los advierte cuando atraviesan la calle sin percatarse de la presencia del vehículo.

Y para estar en sintonía con los últimos adelantos tecnológicos, este concept car se controla mediante el reloj conectado Samsung Gear S. Este informa de manera permanente el nivel y progresión de carga de la batería, la temperatura del habitáculo y la localización del vehículo. Además, con una simple presión en el reloj, el conductor opera la apertura de las puertas y ajusta el interior a sus deseos, ya que tanto el climatizador como el equipo HiFi adoptan reglajes personalizados.

Gracias a un peso de solo 1 000 kg, el Fractal acelera de 0 a 100 km/h en 6.8 s en un ambiente sonoro nuevo y arriba a los 1 000 m (1 km), con salida parada, en 28.8 s.