Confort, elegancia, seguridad y potencia, son elementos muy importantes a la hora de valorar un modelo de la gama todo terreno. El Rexton ha pasado la prueba con muy buenos resultados.

Confort Sobresale su amplio y cómodo espacio interior donde se puede acoplar, de manera opcional, una tercera fila de asientos. Esto sumado a la climatización de control electrónico y un puesto de conducción que acentúa la comodidad y la ergonomía, hacen la vida a bordo muy agradable. Destaca además su insonorización, lograda por la aplicación de materiales fonoabsorbentes en: el salpicadero, los pilares y el túnel de transmisión. Cuenta también con un aislamiento especial en la cubierta del motor que evita que se propague el ruido del motor a través del capó.

Elegancia Sus líneas exteriores son de muy buen gusto, gracias a la casa italiana Italdesign, donde destacan: la parrilla, los faros, las molduras laterales, las defensas (delantera y trasera) y las barras exteriores portaequipaje.

Seguridad La seguridad del nuevo Rexton está garantizada con un sistema de frenos de primera. Sus discos están provistos de: control de estabilidad asociado a los frenos con ABS, distribución electrónica y asistente de frenada de origen Mercedes - Benz. Cuenta además, con airbag frontales y laterales para el conductor y pasajero de la primera fila.

Potencia El motor, que es también un producto de la casa alemana Mercedes – Benz, tiene cinco cilindros en línea con un desplazamiento de 2.7 litros. Desarrolla una potencia de 165 CV cuando arriba a las 4 000 vueltas, para lograrlo, este eficiente propulsor está equipado de: inyección directa por conducto común, cuatro válvulas por cilindros, turbocompresor e intercooler.

La transmisión, de cinco velocidades, es manual en los modelos de serie. Pero tiene la opción de adquirirlo con cambio automático de cinco combinaciones. Su velocidad punta supera los 175 km/h, mientras que el consumo oscila entre los 8.5 y 9 litros cada cien kilómetros recorridos.

Ssangyong rexton DIESEL Número de cilindros: 5 en línea Cilindrada: 2700 cc Potencia máxima: 165 CV/ 4000 rpm Torque Máximo: 340 Nm/ 24000 rpm Alimentación Combustible: Diesel Inyección: Directa Common rail Consumo: 8.61 / 100 km Transmisión Caja de velocidades: Manual Número de marchas: 5 velocidades Opcional: Automática Velocidad máxima: 181 km/h