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Volkswagen amplía su gama de todoterreno con la llegada del T-Roc. Es el hermano menor del Tiguan y mide 4.23 m de longitud, 1.82 m de anchura y 1.57 m de altura. Su interior tiene cinco asientos y la capacidad del maletero es 445 L. Se construyó sobre la plataforma de denominada MQB, la misma del Tiguan, el Golf y el Q2 de Audi. Se fabrica para Europa en la planta portuguesa de Setúbal, muy cerca de Lisboa, capital del país ibérico.

Los asientos posteriores, cinco centímetros más altos que los delanteros, se pueden abatir en dos partes de distinto tamaño (60/40), acción que al realizarse al ciento por ciento aumenta considerablemente el volumen de carga a 1290 L.

Se presenta con tres niveles de equipamiento: básico o T-Roc, Sport y Style. En el Sport destacan los asientos con mayor sujeción lateral, mientras que en el Style la posibilidad de elegir algunos paneles del interior en cuatro colores; además, la carrocería puede ir pintada de forma opcional en dos colores: uno para el techo, los pilares del parabrisas y los espejos retrovisores y otro para el resto. Todos los T-Roc tendrán de serie frenada automática después de una colisión, alerta por cambio involuntario de carril, frenado automático con detección de peatones o detección de cansancio del conductor.

En cuanto a la gama de motores, está compuesta por seis motorizaciones, Tres de gasolina y tres diésel. Tanto las de gasolina como las diésel, tienen un abanico de potencia que va desde 115 CV hasta 190 CV. Los propulsores de 115 CV van conectados a una transmisión manual de seis velocidades con tracción al tren delantero. Por otra parte, los más potentes (190 CV) se presentan con cambio automático de siete velocidades y tracción total. Los de potencia media (150 CV) pueden combinar, opcionalmente, caja manual o automática y tracción al eje delantero o Total.   

   
Hay cuatro perfiles de conducción: Confort, Normal, Sport, Eco e Individual. El sistema de tracción total también lleva la función 4MOTION Active Control que permite, desde un mando circular, activar cuatro modos de funcionamiento del sistema de tracción; dos para carretera: Street y Snow y dos para fuera de vías asfaltadas: Off-road y Off-road Individual.

Entre los opcionales se destacan el programador de velocidad activo, la alerta de tráfico trasero, control de objetos en el ángulo muerto y asistente de conducción en atascos. Presenta, además, otros elementos de equipamiento como los amortiguadores de dureza variable, portón trasero de apertura automática, acceso y arranque manos libres y la instrumentación en una pantalla de 11.7 pulgadas.

Volkswagen T-Roc 2018
Volkswagen enhances its four-wheel-drive range with the arrival of T-Roc. It is the younger brother of Tiguan and it is 4.23 m long, 1.82 m wide and 1.57 m high. It carries five seats and the trunk capacity is 445 L. The model was made on the MQB platform, the one used for Tiguan, Golf and Audi’s Q2. The car is produced for Europe, at Setubal-based plant, near Lisbon, capital of the Iberian country.

The model features three equipment levels: basic or T-Roc, Sport and Style. The seats with better lateral fastening stand out in the Sport model, while the Style offers the possibility to choose some interior panels in four colors; moreover, the bodywork can be optionally painted in two colors: one for the roof, windshield pillars and rearview mirrors, and a different color for the rest. All T-Roc feature automatic braking after a collision, involuntary lane change alert, automatic braking with pedestrian detection or driver’s tiredness detection.