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Ya está disponible el Amarok 2017, no se trata de una nueva generación, pero la actualización del modelo que vio la luz en 2011 trae muchas cosas diferentes donde destacan la gama de motores y el equipamiento, sin dejar de apreciar los cambios estéticos. Es un pick-up que se estira hasta los 5.25 m, con cuatro puertas (doble cabina) y capacidad para cinco pasajeros.

A primera vista, resalta en el exterior la parte delantera con nueva defensa, parrilla y neblineros. Pero la vista se nos va hacia las llantas de aleación que calzan neumáticos de 20 pulgadas de diámetro. También, esta nueva edición, cuenta con tonos de carrocería que no estaban disponibles en la versión anterior. En el interior los cambios más significativos están en las butacas completamente diferentes y un salpicadero actualizado en estética y tecnología.

Ahora bien, el abanico de motorizaciones sí es totalmente nuevo, con un bloque de cilindros de configuración V6, diésel, 3.0 L de desplazamiento y tres niveles de potencia (163, 204 y 224 CV). Estos propulsores superan con creces en potencia a los motores usados en la edición 2011, de cuatro cilindros en línea y potencia que va desde 140 hasta 179 CV. La tracción está disponible en tres opciones: trasera, total permanente con un diferencial central tipo Torsen y total conectable.

La transmisión puede solicitarse manual o automática. Para la manual, de cinco velocidades, es exclusiva la tracción total conectable que incluye un sistema reductor para  facilitar la circulación por terrenos difíciles. Si opta por la automática, de ocho marchas, tendrá como exclusiva la tracción total permanente.

Del equipamiento destacan componentes como: una cámara trasera de ayuda al estacionamiento, un control de estabilidad en función del equilibrio del remolque y los faros de xenón para luz corta y larga. La principal novedad es que todos los Amarok incluyen de serie una dirección eléctrica con asistencia variable en función de la velocidad denominada Servotronic y el sistema Automatic Post-Collision Braking System, que frena el auto de manera automática tras haber sufrido un impacto.

A todo esto se suman varios accesorios como los estribos laterales, las cubiertas para la zona de carga y las barras de protección.


Amarok 2017 is already available. It’s not a new generation, but the upgrade of the model that was put out back in 2011 features several different elements, with special emphasis on the range of engines and equipment, without setting aside the esthetic modifications. This 5.25-m-long pickup offers four doors (double cab) and five seats.

At first sight, the front area stands out with a bumper, grill and fog lights. But the eyes go down to the alloy rims that take 20-inch-diameter tires. Moreover, this brand-new edition brings bodywork elements that weren’t available in the previous version. As for the inside, the most significant modifications can be noticed in the totally-different seats and a dashboard characterized by up-to-date esthetic and technology. The engine range is completely new, with a V6 cylinder block, diesel, 3.0 L and three power levels (163, 204 and 224 HP).