Ssangyong es una marca sorprendente, tiene una línea consistente de vehículos todo terreno y además incursiona no en los automóviles de cualquier tipo, sino que se va directo contra las vacas sagradas alemanas: las grandes berlinas de lujo.

Teniendo muy en cuenta que muchos quisieran rodar un coche grande, de gran peso, cómodo y atestado de tecnología y equipamiento, pero no pueden alcanzar los precios dramáticos de los infalibles coches teutones SsangYong ha dado un grito desde la otra acera: ¡Hey, atiendan de este lado estamos nosotros!

El auto llama la atención de inmediato por sus dimensiones y su porte de gran precio. En el exterior la parrilla central tiene dimensiones épicas y los faros únicos sobredimensionados llevan xenón o bixenón dependiendo del modelo específico, pues se puede escoger entre cuatro terminaciones.

En el interior, el salpicadero tiene un buen ajuste y materiales de calidad. Las palmas, por supuesto, se las lleva el equipamiento. Se dispone de elementos como entrada USB, de iPod, DVD con pantalla de 7 pulgadas entre los asientos delanteros y navegador GPS con pantalla de 6,5 pulgadas en consola central, climatizador independiente para conductor, pasajero y asientos traseros, asientos eléctricos multirregulables, calefacción programable, bluetooth, apertura sin llave, sensor de luz y lluvia inteligente, y mucho, mucho más.

La seguridad se ha encargado a todo el arsenal electrónico disponible donde sobresale el ESP, los seis airbags, control de tracción, EBD, elevalunas eléctricos con función "one touch" delanteros y traseros con sensor de seguridad, para evitar lastimaduras en las manos, cierre centralizado con mando a distancia, alarma perimétrica y volumétrica, ordenador de abordo multifunción, tapizados de cuero, tela/cuero o alcántara, e instrumentación tridimensional configurable.

Para mover a esta mole se cuentan con varios motores, siendo estándar el 3,2i V6. Además existe un recién estrenado motor V8 de 5,0 litros que será la carta credencial para el mercado norteamericano, junto a la transmisión automática de siete velocidades hará un perfecto binomio.