La Kawasaki Ninja tiene sus orígenes en 1987, cuando la factoría japonesa comenzó a producir el modelo GPZ 500 S. Esta moto se conoció con otros nombres, como: Kawasaki GPX 500 R, Kawasaki EX500, Kawasaki Ninja 500 o Kawasaki Ninja 500R. Su primera renovación le llegó en 1994 y se mantuvo durante mucho tiempo sin cambios sustanciales.

Fue en América donde se le dio el nombre de Ninja a la Kawasaki EX500 y en 1998, cuando se le hicieron algunos retoques, se le añadió la R. De esa manera triunfo en el mercado norteamericano la Kawasaki Ninja 500R.

Después de diez años, y reconocida en el mundo motociclístico como Ninja, Kawasaki ha presentado la versión 2008, Kawasaki Ninja ZX-6R, una moto completamente nueva.

El motor es de estreno. Después de una década sin modificar, la máquina L4, cuatro cilindros en línea, DOHC, cuatro válvulas por cilindro y enfriamiento líquido se ha reconstruido. Ahora exhibe inyectores de pulverización ultra fina, nuevo ángulo en las válvulas de escape y renovadas entradas de admisión, que su conjunto han incrementado la potencia y disminuido el consumo de combustible.

El nuevo propulsor es un L4 con un desplazamiento de 0.6 litros (599 cc), doble árbol de levas en cabeza, cuatro válvulas por cilindro (16 en total), alimentación por inyección electrónica, encendido digital, arranque eléctrico y una transmisión de seis velocidades. Entrega una potencia de 125 CV a 14 000 rpm y un par motor máximo de 66 Nm a 11 700 rpm.

Otro cambio interesante se produjo en el cuadro, para evitar que las irregularidades del suelo (en carretera o pista) afecten su estructura y conducción, dando una mejor sensación de estabilidad en carretera. Además, cuenta con una horquilla delantera invertida ajustable.

Presenta un escape, colocado bajo el asiento, con una precámara bajo el motor. Es un sistema ligero y compacto, que permite conseguir una mejor aerodinámica. La frenada también fue mejorada, con discos lobulados semiflotantes de acero inoxidable, que han aumentado su grosor en 0.5 milímetros (ahora miden 6 mm) con 300 milímetros de diámetro en el tren delantero y en el trasero mide cinco de ancho con 210 de diámetro.

Las dimensiones de la nueva Ninja son: 2.10 metros de largo, 0.72 de ancho y 1.12 de alto. La distancia entre ejes es de 1.40 metros, con el asiento a una altura de 0.82 metros y un peso total de 167 kilogramos.

Está disponible en cuatro colores: verde, lima, naranja y negro. Pero sigue siendo el verde su color insignia, en carretera y en las pistas.

Datos Técnicos

Motor: L4, cuatro cilindros en línea, gasolina Desplazamiento: 0.6 litros (599 cc) No. de válvulas: 16(4 por cilindro) Potencia: 125 CV @ 14 000 rpm Par motor: 66 Nm @ 11 700 rpm Alimentación: inyección electrónica Transmisión: Mecánica de seis velocidades