El Hyundai Azera es, hace mucho tiempo, el buque insignia de la marca coreana; una armada que se caracteriza por su magnifica relación calidad/precio. Es un sedán de lujo (el mayor de Hyundai en dimensiones y distancia entre ejes), siendo más grande que sus competidores: Toyota Camry, Volkswagen Passat y Honda Accord.

Para 2008 se presenta en dos versiones: GLS y Limited, los cuales se diferencian por su nivel de lujo, confort y motorizaciones. En ambas, con todas sus variantes, se destacan las llantas de aleación de 17 pulgadas de diámetro y 10 rayos. El Azera Limited trae de serie: indicadores de dirección en los espejos retrovisores, techo corredizo y un potente sistema de sonido con transmisión radial satelital, 10 altavoces y capacidad para seis CD (MP3).

Las motorizaciones se componen por dos motores V6, seis cilindros en V, DOHC y cuatro válvulas por cilindro. El propulsor de la versión GLS tiene un desplazamiento de 3.3 litros y entrega una potencia de 234 CV. El motor del Limited posee una cilindrada de 3.8 litros y da 263 CV. Transmiten al tren delantero por medio de una caja de cambios automática de cinco velocidades con Shiftronic.

El sistema de seguridad (pasivo y activo) se compone de: ocho bolsas de aire (frontales y laterales tipo cortina), apoya cabezas dinámicos, control de estabilidad electrónico (ESC), control de tracción (TCS), distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) y discos de frenos en las cuatro ruedas con ABS.