LO MÁS ATRACTIVO DEL NUEVO FABIA ESTÁ EN LA CARROCERÍA, CONVENIENTE PARA SER UTILIZADA CON PASAJEROS O CARGA. ES MÁS AMPLIO QUE OTRAS MARCAS, EN MODELOS DE SU GAMA, CON UN MALETERO ESPACIOSO. EL CARENADO ACENTÚA LA VISIBILIDAD Y EN SU INTERIOR DESTACAN LOS MÚLTIPLES SITIOS PARA COLOCAR OBJETOS. ADEMÁS, GRAN PARTE DE LOS MANDOS SON FÁCILES DE MANEJAR, CON UNA UBICACIÓN INTELIGENTE.

Los equipamientos se dividen en tres versiones: Young, Style y Sport. La versión Sport solo está disponible con los motores diesel y de gasolina más potentes, que entregan 105 CV. Las versiones económicas no disponen de equipamientos dirigidos para versiones Sport, como son las butacas delanteras.

La gama de motorizaciones está compuesta por siete motores: cuatro de gasolina y tres diesel. Los de gasolina son motores atmosféricos de inyección directa que entregan: 60, 70, 85 y 105 CV. Los diesel entregan: 70, 80 y 105 CV. Además, Skoda anunció que próximamente habrá motores más potentes para una versión RS.

Transmite al tren delantero por medio de una caja de cambios manual de cinco velocidades. Por otra parte, el Fabia 1.6 de gasolina y 105 CV puede equiparse de una caja de cambios automática «Tiptronic» (con convertidor de par hidráulico) de seis velocidades.