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Audi desarrolló el exterior, equipamiento y la gama de motores de la generación del Audi A3 que se comercializa desde junio de 2012. Los cambios han llegado a todas las variantes de carrocería: tres puertas, cinco puertas, Sedán (cuatro puertas) y Cabrio (descapotable). Hay cinco nuevos colores para la carrocería: azul Ara, azul Cósmico, gris Nano, rojo Tango y amarillo Vegas. Las llantas también tienen diseños nuevos, las de serie miden 16 pulgadas de diámetro, pero se pueden optar con aros de hasta 19.

Se presenta con seis motorizaciones, tres de gasolina y tres diésel. De los motores de ciclo Otto, dos son nuevos: el primero 1.0 TFSI, de tres cilindros y una potencia de 116 CV; el segundo 2.0 TFSI, de cuatro cilindros y 190 CV, acoplado a una transmisión automática de siete velocidades y doble embrague bañados en aceite. El tercer motor de gasolina es el conocido 1.4 TFSI CoD de 150 CV, que se caracteriza por tener un sistema de desconexión automática de cilindros. Los diésel son: 1.6 TDI de 110 CV, 2.0 TDI de 150 CV y 2.0 TDI de 184 CV. 

Entre los nuevos sistemas de ayuda a la conducción, todos ya vistos en otros modelos de Audi, destaca el Traffic Jam Assist, que auxilia al conductor en atascos. Funciona hasta una velocidad de 65 km/h y controla el acelerador y el freno para circular detrás de otro vehículo, mientras mantiene una distancia de seguridad. También puede actuar sobre la dirección cuando se circula sobre carreteras bien pavimentadas. A eso se suma el sistema Emergency Assist, cuya función es detener el vehículo cuando no detecta signos de actividad en la dirección por parte del conductor (antes de iniciar la frenada emite una serie de alertas sonoras).

Las luminarias delanteras de serie son de xenón, aunque trae en opción faros tipo LED y donde es novedad el sistema matricial de LED. Matrix LED se diferencia de los primeros en que hay un control individual del encendido y apagado de los LED que permite la máxima iluminación posible sin deslumbrar a autos que vienen de frente. Dentro del habitáculo es nuevo el volante, mientras que las butacas delanteras pueden venir con la función de masaje. Además, hay cambios en el sistema multimedia, con menú renovado. La pantalla que hay en el centro del salpicadero es de serie, tiene 7 pulgadas y se oculta eléctricamente al toque de un botón.

Y para estar a tono con nuestros días, presenta la versión híbrida enchufable A3 Sportback e-tron y la que funciona con gas natural y gasolina A3 Sportback g-tron. Sin embargo, ninguna de las dos ha recibido cambios a nivel mecánico.

 

Audi developed the outside, equipment and engine range of the Audi A3 generation that has been marketed since June 2012. The modifications have included all body variants: three doors, five doors, Sedan (four doors) and Cabrio (convertible). There are five new body colors: Ara blue, Cosmic blue, Nano gray, Tango red and Vegas yellow. The rims also feature new designs, with 16-19 inches of diameter.

The models in the market carry six engines: three for gasoline and three for diesel. Out of the Otto cycle engines, there are two new models: three-cylinder 1.0 TFSI, 116 HP; 4-cylinder 2.0 TFSI, 190 HP, with seven-speed automatic transmission and double clutch dipped in oil. The diesel engines are: 1.6 TDI with 110 HP, 2.0 TDI with 150 HP and 2.0 TDI delivering 184 HP. In order to be in sync with our time, the company has put out the hybrid pluggable version, the A3 Sportback e-tron, and the one that works with natural gas and gasoline, the A3 Sportback g-tron.