Varios camiones Scania forman parte de un programa de desarrollo integral en la industria azucarera cubana, y gracias a su eficiencia contribuyen a la disminución de los costos de producción

En espacios anteriores de esta revista hemos hablado de camiones Scania. Caracterizados sobre todo por su versatilidad industrial, su presencia en Cuba se hace sentir en el sector empresarial. En esta ocasión veremos cómo son utilizados en la producción de azúcar cubano, uno de los productos más preciados de la mayor de las Antillas. En el municipio matancero de Calimete, siete de estos equipos forman parte del parque de vehículos pertenecientes al Proyecto Vitrina. Ese proyecto, destinado al desarrollo integral de la industria azucarera, consta de tres líneas fundamentales: nuevas tecnologías, agricultura de precisión y automatización industrial. Y es en el primer apartado donde entra el parque de Scania. Estos camiones, capaces de transportar grandes cantidades de caña directamente desde el campo, son los nuevos “rodotrenes” en el central Jesús Rabí. La versatilidad de este equipo permite transportar la caña de azúcar hasta el central en alrededor de dos horas, lo que evita el deterioro de la cosecha. Para que se tenga una idea, cuando se utilizaban los vagones de tren, el traslado podía demorar hasta 14 horas. Sin embargo, ahora es más fácil. Simplemente el camión Scania recibe la caña, y una vez lleno parte veloz hacia su destino. Los trenes, en cambio, tenían que esperar al llenado de todos los vagones. Asimismo, no solo son eficientes los camiones Scania dentro de esta industria por la velocidad con que transportan la caña. Destaca también el confort para los operarios, y sobre todo, los bajos costos de mantenimiento y el gran ahorro de combustible debido a su bajo consumo. En la zafra de 2010, estos equipos permitieron ahorrar un millón 111 mil litros de diesel en el central Jesús Rabí, comparado con los datos de 2008. Ese central recibió para toda la zafra la cantidad de combustible mencionado, lo que equivale a que el ahorro representa el gasto total para la próxima campaña. En términos monetarios, significa un ahorro de más de medio millón de dólares. Sin dudas, bien eficientes son los camiones Scania en su empleo industrial. Bien vale la pena ponerlos a prueba en otras operaciones industriales, ¿usted no cree?