Red Bull Renault regresó, en Suzuka (Japón), a planos estelares conquistando la pole y la victoria con Sebastien Vettel y la segunda plaza con Webber. Así, la escudería de la bebida energética se apuntó su tercer doblete de la temporada y se reafirma como líder en el campeonato de constructores. En cuanto a la carrera de pilotos, Mark sigue líder; pero cuidado, Vettel y Alonso han empatado en el segundo escaño a solo catorce puntos de Webber.

Fórmula 1

Confirmado el GP de Corea, que parecía en el aire, son tres las carreras que quedan para que se cierre el telón de la actual temporada. Un año donde las emociones fluyen al por mayor y en el cual, Red Bull Renault ha demostrado una clara superioridad. Son trece poles en dieciséis carreras, cinco para el actual líder (Webber) y ocho para Vettel. Sin embargo, el australiano ha triunfado en cuatro carreras y es el máximo ganador del curso, un departamento que comparte con Fernando Alonso, quien ha vencido en dos de las últimas tres carreras. Ferrari no tira la toalla y mucho menos Alonso que está teniendo un impecable fin de temporada. La remontada, que comenzó en Monza, se vio dañada en SuzuKa al perder tres puntos con respecto al líder, pero en Corea las cosas pueden cambiar. No obstante, parece que el mayor rival de Fernando, ahora mismo, es Vettel. Lo digo porque la joven promesa alemana es quien ha salido más veces desde la posición de privilegio. Esto es algo que pesa menos este año que en temporadas anteriores, pero sí influye en el resultado. La realidad es que en los últimos tres grandes premios los ganadores han arrancado desde la pole. La cara opuesta a la remontada de Alonso y la hegemonía de Red Bull Renault, son los pésimos resultados de Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) en las últimas carreras. Se le han unido: problemas mecánicos, mala suerte y exceso de agresividad en la pista. Hamilton fue el último de los favoritos, para luchar por el título, en ganar una carrera. Fue el GP de Turquía y una carrera después (GP de Canadá) volvió a triunfar. Allí, además, rompió la racha de poles impuesta por Red Bull Renault que llevaba siete al hilo en esos momentos. Lewis también subió a lo más alto del podio en Bélgica y salió de Spa como piloto líder de la clasificación. Sin embargo, en Monza comenzaron sus penurias. En el mítico trazado italiano abandonó y con ese resultado perdió la punta del campeonato. Tampoco terminó en Singapur y finalmente, en Japón, fue penalizado por cambiar la caja de cambios con cinco lugares de la parrilla. En carrera, cuando marchaba cuarto, volvió a tener problemas con la transmisión y pudo terminar quinto. Hamilton es ahora cuarto de la lista de drivers a veintiocho puntos de Webber. Pegado a Lewis, a solo tres puntos, está Jenson Button, compañero de filas de Hamilton y campeón defensor. Button, también ha hecho lo suyo esta temporada, ganando dos carreras y subiendo otras cuatro veces al podio –tres segundos y un tercer lugar-, pero esto no será suficiente para revalidar su título. La realidad es que los pilotos de Red Bull Renault tienen la ventaja y es posible, muy posible, que el campeón celebre su corona bebiendo de una lata azul y roja. Pero hay un pequeño gigante, de la casa de Maranello y de procedencia española, que se resiste a ese festín. Fernando Alonso quiere brindar con champagne su tercera corona. La pista dirá la última palabra y ojalá sea en Yas Marina, la última cita del mundial.

Clasificación de pilotos 1- Mark Webber / Red Bull Renault / 220 2- Fernando Alonso / Ferrari / 206 3- Sebastien Vettel / Red Bull Renault / 206 4- Lewis Hamilton / McLaren Mercedes / 192 5- Jenson Button / McLaren Mercedes / 189 6- Felipe Massa / Ferrari / 128 7- Nico Rosberg / Mercedes GP / 122 8- Robert Kubica / Renault / 114 9- Michael Schumacher / Mercedes GP / 54 10- Adrian Sutil / Force India / 47

Clasificación de Constructores 1- Red Bull Renault / 426 2- McLaren Mercedes / 381 3- Ferrari / 334 4- Mercedes GP / 176 4- Renault / 133 6- Force India / 60 7- Williams / 58 8- Sauber / 37 9- Toro Rosso / 11 10- Lotus / 0