Se presenta una nueva generación de la Clase CL. Nuevo diseño, avances en materia de eficiencia, más equipamiento y modernos sistemas de seguridad. Estarán disponibles a partir de octubre del 2010.

Todo en este auto constituye una invitación a iniciar la marcha. Ya a primera vista, el CL parece fundirse con la calzada, dispuesto a ofrecerle un placer de conducción fuera de serie. La imponente parrilla del radiador y los grupos ópticos de alta tecnología dan forma a un frontal inconfundible. En los elegantes flancos destacan los prominentes guardabarros. El lateral luceuna rotunda nervadura que se prolonga a lo largo de todo el perfil hasta fundirse con la característica línea del techo. En el interior predominan los materiales de alta calidad, especialmente madera (hasta 4 tipos a elegir). También se ofrecen dos tipos de cuero, cinco combinaciones cromáticas y tres tonalidades diferentes para la iluminación ambiente (ámbar, blanco y azul hielo). Con el CL 500 BlueEFFICIENCY se demuestra que una prioridad ha sido aumentar la eficiencia, reduciendo los consumos y conservando las prestaciones.

El nuevo cupé saldrá con 5 variantes: el CL 500 (con y sin sistema BlueEFFICIENCY), el CL 600, y las versiones AMG (CL 63 y CL 65 AMG). En la tabla adjunta se pueden apreciar 2 ejemplos de motorizaciones para 8 y 12 cilindros que van: desde 4.66 hasta 5.98 litros de cilindrada y desde los 435 CV hasta los 630 CV de Potencia con un Par motor que puede llegar hasta los 1000 Nm. Con esta versión (CL 65 AMG) se alcanzan los 100 Kms/hora en solo 4,4 segundos. Ahora con el Motor de 8 cilindros (biturbo) en versión BlueEFFICIENCY se puede lograr un ahorro de hasta 23 por ciento de combustible incorporándose una inyección directa de tercera generación, inyectores piezoeléctricos, regulación precisa del alternador, la bomba de combustible, el compresor de aire acondicionado, la servodirección, así como el sistema de arranque-parada. En el tren de rodaje se encuentran 2 Cajas Automáticas de 5 y 7 Velocidades. Por medio de la palanca DIRECT SELECT de serie es posible elegir entre tres posiciones de marcha: «confortable», «deportiva» o «manual». La posición «manual» permite seleccionar las marchas utilizando las levas integradas en el volante. En el cuadro de instrumentos se indica la velocidad seleccionada en cada momento. En los temas de asistencia y seguridad podemos decir que estamos ante “un vehículo inteligente” incorporándose de serie el Intelligent Light System, el Sistema Presafe, el Asistente de visión nocturna plus, el detector de cambio activo de carril, control activo del ángulo muerto, servofreno de emergencia plus, el distronic plus, freno pre-safe, entre otros. Se pueden añadir la interfaz Bluetooth para el teléfono móvil, técnica Splitview que permite al conductor y acompañante tener acceso a diferentes contenidos en un mismo display central.

También se incorpora como opcional el sistema Linguatronic (control multimedia mediante voz). Sin dudas, todas estas tecnologías mostradas, convierten a este nuevo cupé de lujo de la casa teutona en un paradigma de difícil alcance para los vehículos de su clase.

Datos Técnicos 500 BL UEEFFICIENC Y CL 65 AMG Motor v8 (8 cilindros en v) v12 (12 cilindros en v) Desplazamiento 4.7 litros 6.0 litros No. de válvulas 32 (4 por cilindro ) 36 (3 por cilndro ) Potencia 435 CV @ 5 250 rpm 630 CV @ 4 800 - 5 100 rpm Par Motor 700 Nm @ 1 800 - 3 500 rpm 1 000 Nm @ 2 300 - 4 300 rpm Alimentación Inyección Directa Inyección Directa Tracción Total Total Transmisión Automática de 7 velocidades Automática de 5 velocidades Velocidad máxima 250 km/h limitada 250 km/h limitada elect . Neum áticos 255 / 45 r18 255 / 35 r20 // 275 / 35 r20