Cuenta asimismo con un nuevo puesto de conducción único en el mercado con palanca de cambios y freno de aparcamiento en el salpicadero para un confort de manejo sin precedentes y adaptado al mundo de la distribución. El cuadro de mandos ahora es ergonómico y funcional con un indicador digital de la velocidad centrado con el cuenta vueltas, una exclusividad Renault Trucks. En esta versión, el motor DXi7 ofrece hasta 280 CV, lo que se traduce en más potencia y más par. Además, el furgón Midlum tiene el mejor sistema de frenado del mercado: frenos de discos, EBS 5 de nueva generación, con asistencia al frenado urgente, asistencia al arranque en pendiente, ABS y antipatinaje. Las 19 distancias entre ejes y sus dos cabinas disponibles en tres niveles de acabado, aportan al Renault Midlum la solución ideal a su aplicación específica. Por otra parte, Renault Trucks enriquece su oferta con las nuevas cajas de cambios automatizadas en Renault Midlum, diseñadas para responder a las necesidades específicas de los profesionales de la distribución. La comodidad para el usuario y la reducción de costes operativos de hasta un 50 por ciento menos son los puntos clave para la aplicación de Optitronic en Midlum. Para facilitar la concentración en la conducción, las levas de cambio de la caja Optitronic están fijadas ergonómicamente al volante, y todos los datos relevantes se muestran en el visualizador digital. Las prestaciones de las nuevas cajas se plasman en una estrategia de búsqueda permanente de la mejor relación entre consumo y movilidad, además del uso de su motor en su mejor régimen. El Midlum ofrece también varios modelos y predisposiciones para aplicaciones específicas que responden perfectamente a unas cuantas exigencias: predisposición grúa, vehículos contra incendios, volquete de recogida de residuos, pórtico trasero para barredora y carro cisterna. Sencillamente, un vehículo con diversos fines en los que su carga siempre estará segura.

Datos Técnicos DXi7 Motor l6 (6 cilindros en línea), diesel Desplazamiento 7.1 litros Relación de Compresión 18 : 1 Potencia 280 cv @ 2 300 rpm Par Motor 1 050 Nm Alimentación sobrealimentado (conducto común) Tracción 4 x 4 Transmisión optitronic (mandos al volante)