Kia ha tenido un excelente desempeño en los últimos años, tendencia que se afianza en este 2008 que se va. Ahora la meta será mantener en liza a la generación actual de sus modelos, la mayoría en el mercado desde 2004, hasta su reemplazo por una nueva, o modelos completamente nuevos, según sea el caso. La gama 2009 del KIA Sportage cambia de aspecto respecto a la de 2008; estrena un nuevo motor Diesel de 150 CV; y mantiene los motores de gasolina de 141 y 175 CV ya conocidos. En un inicio la tracción de toda la gama Sportage 2009 será delantera, excepto para el motor V6 de 2,7 litros y 175 CV, el cual la tendrá a las cuatro ruedas. Kia anuncia, sin embargo, nuevas combinaciones a medida que avance el año y el mercado marque el camino a seguir.

Por supuesto el Kia Sportage 2009 incluye cambios en su imagen que lo identifica con toda claridad. Los faros y pilotos son nuevos, ganan en dimensiones y dan más carácter al frontal del vehículo. En el mismo tono la parrilla tiene un nuevo diseño con más sobriedad y claridad, con el logo de la marca despejado y al centro.

Está enmarcada en un frontal que se integra a los nuevos parachoques que continúan sus líneas hacia los laterales y el capó, logrando una imagen robusta y despejada. Además, ahora la versión de gasolina menos potente tiene dos salidas de escape, como ya tenían el resto de las versiones, y las llantas de 16 pulgadas tienen un diseño nuevo. También el interior presenta cambios muy favorables, dejando una sensación de mejor criterio en el diseño y superior calidad en los materiales.

De este modo, el salpicadero y el cuadro de instrumentos son distintos, hay nuevos materiales de recubrimiento para los asientos y el volante, y el airbag frontal del pasajero se puede desconectar para poder instalar una silla infantil. No menos importante es el anuncio de la mejora del sistema antirrobo. Kia logra, en definitiva, un vehículo sólido, nada brillante, pero sin lagunas, muy bien plantado en su segmento donde seguirá siendo una excelente oferta.