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El Superb Combi es la versión con carrocería familiar del Superb, el turismo de mayor tamaño de Škoda y es, ahora mismo, el familiar que supera 4.7 m de longitud más asequible.

Tiene unas plazas traseras muy amplias, tanto que para encontrar algún turismo que tenga un espacio para las piernas más o menos igual hay que buscar entre las variantes alargadas de modelos como el Mercedes-Benz Clase S o el BMW Serie 7 (que son mucho más caros que el Superb). 

Esta versión Combi combina la amplitud de las plazas traseras con un maletero muy grande (633 L de capacidad). Además de todas sus virtudes relacionadas con su espacio interior, el Superb Combi es un coche muy recomendable para quien viaje con frecuencia por lo cómodo que es, tanto por la suspensión, el silencio, la climatización y los asientos. Con el motor diesel de 140 CV el consumo es muy bajo en carretera a velocidad constante. En ciudad y alrededores, el Superb también gasta poco con una máxima de 6.8 L/100 km. Por otra parte, el propulsor de gasolina (1.8 TSI), sobrealimentado, entrega una potencia de 160 CV, con un consumo medio homologado de 7.2 L/100 km. La tracción es delantera en ambos casos, con transmisión automática para la versión diesel y manual para la de gasolina, las dos de seis velocidades. El Superb Combi mantiene la misma longitud y anchura que la variante con carrocería berlina (4.83 m de largo y 1.82 m de ancho). Con las barras en el techo, la altura del Superb Combi es 1.51 m. Entre el equipamiento de serie se le echa de menos a los sensores de ayuda al aparcamiento que son opcionales, salvo en las dos versiones más equipadas que las trae de serie. 

Datos técnicos

Motor: L4 (4 cilindros en línea), gasolina

Desplazamiento: 1.8 L

Válvulas: 16 (4 por cilindro)

Potencia: 160 CV @ 5 000 rpm

Par Motor: 250 Nm @  1 500 rpm

Alimentación: Inyección directa, sobrealimentado

Tracción: Delantera

Transmisión: Manual de 6 velocidades

Consumo medio: 7.2 L/100 km

Velocidad máxima: 220 km/h

Neumáticos: 205/55 R16

Datos técnicos

Motor: L4 (4 cilindros en línea), diesel

Desplazamiento: 2.0 L

Válvulas: 16 (4 por cilindro)

Potencia: 140 CV @ 4 200 rpm

Par Motor: 320 Nm @  1 750 rpm

Alimentación: Inyección directa, sobrealimentado

Tracción: delantera

Transmisión: Automática de 6 velocidades

Consumo medio: 6.0 L/100 km

Velocidad máxima: 203 km/h

Neumáticos: 205/55 R16