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Echemos un vistazo a las características principales de esta nueva joya de la tecnología alemana. Con un exterior aerodinámico se combinan la elegancia y la robustez, destacándose la estrella ubicada sobre una amplia parrilla delantera, lo cual ha distinguido a la marca en sus últimos modelos de turismos. Posee una longitud estándar de 4.89 m, pero es posible elegir entre otras dos adicionales de 5.14 y hasta los 5.37 m. Junto a los faros LED tenemos el conocido Intelligent Light System.

En el interior se conjugan una sobresaliente oferta de espacio y una funcionalidad ejemplar con los valores estéticos típicos de la marca. Tenemos un display central, difusores de ventilación redondos, volante multifunción con 12 teclas, palanca selectora DIRECT SELECT y levas de cambio en combinación con cambio automático, y la unidad de mando central con controlador y un innovador panel táctil, similar a un smartphone, con el que pueden manejarse mediante gestos todas las funciones telemáticas. También un cuadro de instrumentos con display en color TFT de formato grande que muestra la información del ordenador de abordo y un freno de estacionamiento eléctrico. 

La Clase V aporta otra novedad, sin parangón en su segmento, que aumenta el confort al cargar y descargar el maletero: la luneta trasera de apertura independiente, con bisagra en el marco superior del portón trasero, lo cual facilita la carga y descarga. 

En todos los modelos se utiliza el reconocido motor diesel de 4 cilindros OM651 con 2.1 L de cilindrada, en tres niveles de potencia. Así tendremos el V 200 con 136 CV de potencia, el V 220 con 163 CV y el V 250 BlueTEC con 190 CV. Este último con un torque que alcanza los 440 Nm, y que cumple la normativa de gases de escape Euro 6, por aplicar, entre otras medidas, la tecnología SCR (reducción catalítica selectiva) para reducción de los óxidos de nitrógeno. Para la transmisión se dispone de dos opciones con el cambio manual de 6 velocidades o el conocido cambio automático 7G-TRONIC PLUS de 7 marchas. El paquete BlueEFFICIENCY ofrece medidas adicionales para aumentar la eficiencia, como por ejemplo, una función de parada y arranque ECO.

Los innovadores sistemas de asistencia a la conducción ya aplicados en turismos, se integran también a la nueva Clase V bajo el conocido concepto de “Intelligent Drive”, incorporándose, de serie, el ATTENTION ASSIST, que advierte sobre un posible agotamiento y falta de atención del conductor, y el asistente para viento lateral. También se incluyen, entre otros, el control de ángulo muerto, la ayuda activa para aparcar, una cámara de 360°, el COLLISION PREVENTION ASSIST asistido por radar con servofreno de emergencia adaptativo y el asistente para señales de tráfico. 

La Nueva Clase V debe comenzar a comercializarse a partir del mes de junio del presente año e incluirá, como ya es habitual, una Edition 1 que estará dotada de muchos de estos elementos de serie y portará el motor de 190 CV.