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El nombre de MAN surgió en 1897, cuando  el padre de los motores de combustión a gasóleo, Rudolf  Diesel, desarrolló el primer motor para Maschinenfabrik Augsburg Numberg. En 1904 MAN produjo el primer camión motorizado del mundo y es hasta hoy una de las empresas líderes en el mercado de camiones y buses en todo el mundo.

MAN está presente en ciento veinte países con liderazgo en diversos mercados a través de sus cuatro divisiones globales: MAN Vehículos Comerciales, MAN Diesel, MAN Turbo y ahora MAN LATIN AMERICA. Esta última, nacida en 2009 a partir de la adquisición del grupo alemán de la fábrica de camiones Volkswagen de Brasil. Sin embargo, aún mantienen en producción ambas marcas, siendo la mayor fábrica de camiones y buses de Latinoamérica.

La fusión de estos líderes indiscutibles del mercado se destaca  por la sintonía de principios empresariales: enfoque en la calidad, innovación y búsqueda de soluciones de avanzada para las necesidades puntuales de sus clientes.

MAN tiene su producción de camiones dividida en cuatro líneas:

TGX: Camiones para transporte por carre-

tera en largas distancias. Versiones con tracción de 6x2 - 6x4, potencia de motor entre 360 - 440 CV y capacidades de tracción desde 70 a 100 t. Los modelos más destacados son: 28.440, 29.440 y 33.440.

TGS: Camiones ultrapesados (chasis rígido y cuñas tractoras) que aglutinan modelos  muy versátiles, robustos, seguros, de alto desempeño para climas y terrenos  exigentes. Ideales para transporte pesado en medias y largas distancias. Versiones con tracción entre 6x4 - 8x8, potencias de motor entre 320 - 540 CV y PBT desde 18 a 41 t.

Ambas líneas garantizan prestaciones del motor para 1.5 millones de kilómetros con intervalos de mantenimiento de 120,000 km. Se dispone en cada versión con tres tipos de cabinas, para satisfacer las necesidades del cliente.

TGM y TGL: Camiones para corto y mediano trayectos en cualquier terreno, equipos más livianos con excelente desempeño y eficiencia, con múltiples aplicaciones (furgones, cisternas, volquetes, entre otros). Versiones 4x2, potencia de motor entre 180 - 280 CV y PBT desde 7 a 18 t.