Michelin presentó en Berlín, donde se celebró la undécima edición de la Challenge Bibendum el primer neumático que se autorrepara y, por tanto, es impinchable. Este innovador neumático para turismo, denominado 3S Concept, es en apariencia igual que una goma normal de la gama Energy Saver de Michelin, solo lo diferencia un componente secreto.

El compuesto está concentrado en una fina capa de dos milímetros, capaz de seguir rodando después de haber pasado sobre clavos sin perder un solo gramo de presión. El citado compuesto secreto está capacitado para tapar instantáneamente un agujero en la banda de rodamiento. Además, conserva todas las cualidades de las que hace gala el neumático Energy Saver de Michelin, como la seguridad, la durabilidad y el bajo coeficiente de fricción. Este nuevo neumático autorreparable de Michelin proporciona una tranquilidad añadida al manejar y permite un ahorro de espacio y de peso del conjunto del vehículo, pues tanto la rueda de repuesto como el gato quedan suprimidos. En total unos 30 kg menos, y se gana un incremento del volumen del maletero de aproximadamente 80 litros. Lo que puede traducirse, según cálculos, en una reducción aproximada de 1.9 gramos de CO2 cada 100 kilómetros recorridos. La nueva goma presentada en la Challenge Bibendum 2011 será de suma utilidad en países del sudeste asiático o del continente africano, donde el riesgo de sufrir un pinchazo se produce, aproximadamente, cada 3 000 kilómetros (en Europa, la media de tener un pinchazo es más o menos cada 75 000 km). Otra novedad también muy importante es un nuevo neumático para camiones, aún no producido, que puede transportar hasta cinco toneladas, con lo que un remolque de dos ejes puede transportar la misma carga que uno de tres. Esa eliminación de un eje supone un ahorro de hasta 900 kilos de peso menos o 900 kilos de mayor capacidad de carga. Este incremento de productividad se consigue a la par con una frenada mejorada, es decir, más seguridad y la misma duración en cuanto a vida útil en kilómetros.