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El Grupo Volkswagen, en especial su marca líder, está trabajando fuerte en el mercado estadounidense. No es casualidad, entonces, que desarrolle un modelo enfocado en las preferencias de ese país. Desde hace mucho los pick-up son los autos que persiguen los jóvenes que gustan de llevar en el auto bicicletas o embarcaciones menores y los pequeños empresarios que además de utilizarlas para llevar las herramientas de trabajo durante la semana, también es utilizada –por su confort– como vehículo familiar.

Volkswagen nos presenta, pensando en ese nicho de mercado, un prototipo con carrocería pick-up que se estira hasta los 5.44 m, con una altura de 1.84 m y un ancho de 2.03 m. De esta manera marca diferencia en tamaño con el Amarok. Aunque es más grande que su antecesor, su tamaño lo ubica en el rango medio de las camionetas que se venden en Estados Unidos. No obstante, el Volkswagen Atlas Tanoak es un excelente ejemplo de lo que serán los nuevos pick-up de la casa alemana.

El habitáculo, de doble fila de asientos, cuatro puertas y cinco plazas, está equipado con lo más moderno, mecánico y tecnológico, aplicado al mundo del motor. Por otra parte, el compartimento de carga mide 163 cm de largo, 145 de ancho y 53 de alto, un espacio suficiente para llevar diferentes objetos, de trabajo y de ocio. Cuenta, además, para transportar mejor la carga, con unos soportes para fijarla que pueden esconderse muy cerca de las lunas traseras cuando no sean necesarios. 

Este prototipo se realizó sobre la plataforma modular MQB, la misma que se utiliza en el Atlas, que tiene amortiguación trasera independiente. El Atlas Tanoak también comparte otros elementos del Atlas como, por ejemplo, el motor de gasolina (V6 de 3.6 L de cilindrada y 280 CV de potencia). La tracción es a las cuatro ruedas por medio de un diferencial que se conecta automáticamente y la trasmisión es automática de ocho velocidades.

Como hemos podido ver, el nuevo prototipo –además de componentes y plataforma–    comparte la denominación Atlas, un todoterrenos que comenzó a comercializarse en los Estados Unidos el pasado año y que tiene una longitud de 5.03 m. El Atlas no está dirigido hacia el mercado europeo; sin embargo, el SUV sí se comercializa con la denominación Taramont en los mercados de China y el Medio Oriente.

Como dato curioso tenemos que el nombre del nuevo pick-up de Volkswagen, Tanoak, es un árbol que yergue en la costa del Océano Pacífico de Norteamérica y que puede alcanzar una altura de 45 m.

Volkswagen Atlas Tanoak

Volkswagen Group, especially its flagship brand, is working hard in the U.S. market. That is the reason why it has developed a model focused on that country’s preferences. Pickup trucks have been long used by youngsters to carry their bikes and small boats, as well as small entrepreneurs that use them to move tools and transport their family.

With the aim set on that market niche, Volkswagen introduces a prototype with a 5.44 m-long, 1.84 m-high and 2.03 m-wide pickup body. Although it is bigger than Amarok, it is included in the middle range of trucks marketed in the United States. Anyway, Volkswagen Atlas Tanoak is an excellent example of the German carmaker’s new pickup trucks. As a curious element, we can mention that Volkswagen’s new pickup, Tanoak, is a tree that grows on the Pacific Ocean coast of North America and can go up to 45 m.